1 도시계획 안건설명 구분 | 의제 번호 | 건명 | 내용 | 의견서 |
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안건 개요(PDF:141KB) | 1279 | 요코하마 국제항도 건설 계획 도로변경 | 3·3·11호 환상 3호선 【3・3・27호 국도 1호선】 국도 1호선과의 네트워크 형성의 조기 실현을 도모하기 위해, 환상 3호선 지선 2호선을 보다 안전성·주행성이 높고, 관리형 산업 폐기물 최종처분장 터를 회피할 수 있는 선형으로 하는 것과 동시에, 상세한 설계의 결과, 확정한 옹벽 등의 형상에 맞추어, 환상 3호선의 구역을 변경합니다 또, 지선 2호선의 선형을 재검토하는 것에 수반해, 변경이 되는 접속 위치에 맞추어, 국도 1호선의 구역을 변경합니다. ・당일 설명 슬라이드 자료(PDF:23,854KB) | 없음 |
1280 | 요코하마 국제항도 건설 계획 도로변경 |
안건 개요(PDF:95KB) |
1281 | 요코하마 국제항도 건설 계획 도로변경 | 【3・3・26호 가와사키마치다선】 종점측(마치다시계)에 있어서, 혼이치와 도쿄도가 선형을 재검토해, 정합을 도모하기로 했기 때문에, 본 노선의 종점의 위치 및 구역을 변경합니다. ・당일 설명 슬라이드 자료(PDF:2,353KB) | 없음 |
안건 개요(PDF:12KB) |
1282 | 요코하마 국제항도 건설 계획 지구계획 변경 | 【미나토미라이 21 중앙 지구 계획】 본지구에서는 1988년에 토지이용 컨트롤을 위한 기본적인 구조로서 「미나토미라이 21가구 만들기 기본협정」이 체결되었습니다. 이 기본협정을 담보하기 위해 1989년에 「미나토미라이 21중앙지구계획」을 결정하고 그 후 10번의 변경을 실시하고 있습니다. 현재, 가구 개발이 대체로 80% 가까이까지 진행되고 있어, MICE, 관광·엔터테인먼트 등의 시설의 진출이 결정되어, 인접하는 키타나카로지역에 있어서도, 신청사를 비롯해, 문화·상업 기능이 있는 복합 시설 및 호텔 등의 개발이 진행되고 있기 때문에, 취업자 및 내가자의 증가가 전망됩니다. 이러한 것으로부터, 당 지구의 주민, 취업자 및 방문자의 안심 안전한 보행자 공간을 확보하는 것과 동시에, 지구내의 개발을 통해 확실히 보행자 네트워크의 형성을 도모하기 위해, 지구 계획을 변경합니다. ・당일 설명 슬라이드 자료(PDF:22,874KB) | 없음 |
안건 개요(PDF:105KB) | 1283 ~ 1285 | 요코하마 국제항도 건설 계획 특별 녹지 보전 지구의 결정 특별 녹지 보전지구 변경 | 【이마주쿠니시마치 특별 녹지 보전 지구】 【시라네 5초메 특별 녹지 보전 지구】 주변 주택지로부터의 뛰어난 풍치 경관을 보전하는 것과 동시에, 지역 주민의 건전한 생활 환경을 확보하기 위해, 도시 녹지법에 근거하는 특별 녹지 보전 지구를 결정합니다. 【오다나마치 특별 녹지 보전 지구】 기존의 구역에 근접하는 녹지를 일체로, 본 지구의 주변 주택지로부터의 뛰어난 풍치 경관을 보전하는 것과 동시에, 지역 주민의 건전한 생활 환경을 확보하기 위해, 구역을 변경합니다. ・당일 설명 슬라이드 자료(PDF:23,725KB) | 없음 |
안건 개요(PDF:94KB) | 1286 | 요코하마 국제항도 건설 계획 료쿠지지구 변경 | 시가화 구역내에서 적정하게 관리되고 있는 농지 등을 계획적으로 보전하기 위해, 생산 녹지 지구를 변경합니다. ・당일 설명 슬라이드 자료(PDF:4,572KB) | 없음 |
안건 개요(PDF:75KB) | 1287 | 요코하마시 도시계획 마스터 플랜 쓰루미구 플랜 개정 | 2013년 3월 “요코하마시 도시 계획 마스터 플랜 전체 구상”이 개정된 것 등을 근거로, 요코하마시 도시 계획 마스터 플랜 쓰루미구 플랜을 개정합니다. ・당일 설명 슬라이드 자료(PDF:7,503KB) | - |
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