차량에 의해 고압 가스를 운반하는 사업자님에게

일단 고압가스 사고가 발생하면 주위에 미치는 영향은 큰 것이 됩니다.
다음은 과거에 있었던 고압 가스의 이동 중에 발생한 사고 사례입니다.

• 아오리판 미고정에 의한 봄베 추락 누설 사고
• 봄베 고정 불량에 의해 진동이 생겨 밸브가 풀려 가스가 누설된 사고
• 고속 도로 주행 중에 화물의 봄베가 도로에 흩어져 차량과 봄베가 불타버린 사고

고압 가스의 이동 중에 발생하는 사고 중에서 많은 비율을 차지하는 것은 점검 불량(차량에의 봄베의 고정 상황 확인 부족, 밸브의 개폐 상태의 확인 부족 등) 및 교통 사고가 되고 있습니다.
이러한 사고 사례의 대책으로서는, 고압 가스의 이동 전후의 점검의 철저나 운반 경로, 교통 상황의 확인 및 운전자의 컨디션 확인 등을 실시하는 것이 유효합니다.
고압가스를 이동할 때에는 이동의 기준을 준수하는 것과 동시에 교통사고 방지에도 한층 유의해 주셨으면 합니다.

• 차량 전후에 적절한 크기의 경계표를 내걸고 있는가.(장사각형: 폭은 차 폭의 30% 이상, 높이는 가로 치수의 20% 이상정사각형:면적 600cm2 이상)※소량 이동의 경우를 제외한다.
• 탱크로리의 경우, 높이검지봉을 설치하고 있는가?(용기 정상부보다 10cm 이상 높은 것.)
• 장미차의 경우 전락 전도방지 조치를 취하고 있는가.(본베 등은 차량의 전방에 전한다.로프 등을 이용하여 확실히 긴박.봄베 후면과 차량 후면 사이에 30cm 이상의 수평 거리를 유지 등)

※소량 이동:독성 가스 이외의 이동으로 적재하는 용기 내내 용적이 25L 이하, 내용적의 합계가 50L 이하인 경우

가연성 가스, 특정 불활성 가스, 독성 가스, 산소 또는 삼불화 질소를 운반할 때는 법령에 근거해 필요한 서류, 자재 등을 적재할 필요가 있습니다.이동을 개시할 때 및 이동을 종료했을 때에는 휴대품의 미비, 자재 등의 이상이 없는지 확인해 주세요.그 외, 자세한 내용은 해당 성령을 참조하십시오.

• 주의사항의 서면(옐로카드)이 있습니까?
• 분말 소화기는 있는가?사용 기한내의 것을 적재하고 있는가.
• 필요한 자재를 적재하고 있는가?(적색, 적색 신호등 또는 손전등, 메가폰, 로프(15m 이상 2개 이상), 누설 감지제, 바퀴 멈추기(2개 이상) 등)
• 공구는 갖추어져 있는가?(용기 밸브 개폐용 핸들, 용기 밸브 그랜드 스파나 또는 몽키스파나, 가죽 장갑 등)
• 독성 가스를 적재하는 경우 보호구, 약제, 유출 방지 용구는 갖추어져 있는가.
• 이동 감시자 면장, 화물인 연락부, 방재 조직 회원증, 방재 사업소 일람표는 있습니까.(※지정 수량 이상을 적재하는 경우)
• 교대 운전사의 확보는 되어 있는가.(※ 지정 수량 이상을 적재해, 운전 시간이 성령으로 정해진 시간을 초과하는 경우)

※지정 수량:
가연성 가스 및 산소→압축가스 300m3, 액화가스 3000kg
독성 가스→압축 가스 100m3, 액화 가스 1000kg
특수 고압 가스 및 수소 스탠드용 액화 수소→모두

※그 외 상세한 사항에 대해서는 성령을 참조하십시오.

• 일반고압가스보안규칙 제48조부터 제51조
• 액화석유가스 보안규칙 제47조부터 제50조

요코하마시에서는, 가나가와현 고압 가스 보안법 행정 지도 지침에 의해, 고압 가스 운송자에게의 정기적인 강습의 수강을 부탁하고 있습니다.
공익 사단법인 가나가와현 고압 가스 방재 협의회가 실시하는 운송자용의 강습 외, 타현에서 실시되고 있는 같은 강습을 정해진 기간내에 수강해 주셔, 고압 가스의 사고 방지 및 안전 대책에 노력해 주시도록 부탁합니다.

현내에서 개최되는 강습회의 일정에 대해서는 공익 사단법인 가나가와현 고압 가스 방재 협의회의 홈페이지를 확인해 주세요.