“소테츠·도큐 직통선 신요코하마역 지하철 교차부 토목 공사”가 토목학회상을 수상!

　요코하마시 교통국에서는, 교통량이 많은 환상 2호선의 신요코하마역 앞 교차로 한편 대규모 원형 보도교 직하라고 하는 엄격한 환경 속에서, 지하에 묻혀 있던 요코하마 시영 지하철 블루라인 신요코하마역을 임시 말뚝으로 지지하면서(언더피닝), 새로운 소테츠·도큐 직통선의 신요코하마역(가칭)을 만들고 있습니다.
　공사 중이어도 통상대로 안전하게 열차를 운행시켜, 손님에게도 영향을 주지 않고 공사를 실시했습니다.
　이 어려운 공사를 고도의 기술로 극복한 것으로, 국내에서 가장 권위 있는 토목학회상을 수상했습니다.