2019년도 예산에 대해서

2019년도 교통국 예산 개요가 정리되었으므로 공표합니다.

2019년도 예산은 원안대로 가결되었습니다.

2019년도 교통국 예산 개요

교통국은 지금까지의 경영개혁으로 29년도 결산에서는 버스·지하철 양 사업 모두 8년 연속 흑자를 달성하고 자율자립 경영을 유지하면서 하루 약 100만명의 고객에게 교통서비스를 제공하고 있습니다.
그러나, 급속한 저출산 고령화의 진전 등에 의해, 향후의 승차료 수입은, 대폭적인 성장을 기대할 수 없는 상황이 되고 있어, 선행이 불투명한 연료 조달 코스트에의 대응이나 안전성 향상에의 대처도 과제가 되고 있습니다.또, 시설·설비의 노후화에의 대응에 다액의 투자가 필요하게 되는 등, 시영 교통을 둘러싼 경영 환경은 엄격함을 늘리고 있습니다.
이러한 상황 중에서도 건전한 경영을 유지하면서, 시민 여러분에게 「안전・확실・쾌적」인 교통 서비스를 보다 높은 수준으로 계속 제공해 나가기 위해, 계속해, 고객에게 이용하기 쉬운 환경 정비를 진행시켜 가겠습니다.

양 사업의 예산의 개황으로 해서는, 자동차 사업에서는, 영업 손익을 1억 7,000만엔, 경상손익을 1억 5,500만엔의 흑자로 하고, 고속철도 사업에서는, 영업 손익을 77억 4,500만엔, 경상손익을 79억 1,200만엔의 흑자로 계상하고 있습니다.