쓰루미 린코 철도

쓰루미선의 전신은 쓰루미 린코 철도 주식회사라는 사철이었습니다
1924년 7월, 아사노 소이치로, 오카와 히라사부로, 시라이시 모토지로 등 7명이 매립지에의 수송기관으로서 발족시켰습니다.
1926년에 하마카와사키-벤텐바시간, 시라이시-오카와 간이 개통, 4월에 안젠-석유(하마안젠)간이 개통해, 영업을 시작했습니다.
1928년 하마카와사키 오기쵸를 연결하는 노선이 개통되면서 제1기 사업이 종료되고, 제2기 사업을 거쳐 1934년 2월 쓰루미에서 오기쵸가 전선 개통했습니다
1940년 11월에는 신시바우라에서 우미시바우라의 화물선이 개통되어 드디어 현재의 노선이 완성되었다.
1943년, 전시하에서 국철에 인수되어 「쓰루미 선」이 되어 회사는 현재 부동산 임대를 중심으로 사업을 실시하고 있습니다.

쓰루미 임항 철도 주식회사로부터 제공을 받은 쇼와기의 자료를 소개합니다.
클릭하면 확대해 보실 수 있습니다.
2차 이용에 관해서는, 쓰루미 린코 철도 주식회사에 문의해 주세요.

1935년 발행
연대 참조:『쓰루미선 이야기(외부 사이트)』(사토마코토/저 230 클럽)

1935년 발행
연대 참조:『쓰루미선 이야기(외부 사이트)』(사토마코토/저 230 클럽)

1935년 발행
연대 참조:『쓰루미선 이야기(외부 사이트)』(사토마코토/저 230 클럽)

1937년 이후의 노선도
연대 참조:『제2 게이힌 국도와 쓰루미 메가네바시 이야기(외부 사이트)』(사토마코토/편저 230 클럽)

1938년 이후
연대 참조:『제2 게이힌 국도와 쓰루미 메가네바시 이야기(외부 사이트)』(사토마코토/편저 230 클럽)

발행년 불명