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미야우치 신요코하마선(신요시다 타카다 지구)
최종 갱신일 2024년 4월 1일
미야우치 신요코하마선은, 시 북부, 가와사키시계의 미나토키타구 시모다초 롯쵸메를 기점으로 하고, 신요코하마 도심의 미나토키타구 신요코하마 니쵸메를 종점으로 하는 연장 약 6.5km의 도시계획도로입니다.
신요시다 다카다 지구는 도시계획도로 히요시모토 이시카와선에서 신요시다 지구에 이르는 구간입니다.본 지구의 정비에 의해, 혼이치 북부 방면과 제3쿄하마 도로의 쓰즈키 인터체인지와의 액세스 향상을 도모합니다.
사업지구 | 미야우치 신요코하마선(신요시다 타카다 지구) |
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구간 | 미나토키타키타니시 잇쵸메 지내(도시계획도로히요시모토 이시카와선)~신요시다히가시산쵸메 지내 |
사업연도 | 2000년도~2022년도 |
규모 | 연장 약 960m, 표준 폭원 22m(4차선) |
정비 효과 | ◆교통편의성 향상과 교통기능 강화 히요시모토 이시카와선과 신요코하마를 잇는 간선도로로서 인접하는 신요시다 지구와 일체 정비하는 것으로, 교통 편리성이 향상되는 것과 동시에, 혼이치 북부 지역의 교통 기능이 강화됩니다. ◆교통류의 적정화 생활도로를 지나던 교통이 미야우치 신요코하마선으로 전환함으로써 주변의 교통 환경이 대폭 개선됩니다. |
사업 진척율※ | 100%(2022년 말) |
용지 취득률※ | 100%(2022년 말) |
현재의 공사 계약 내용 | 현재 계약 중인 공사는 없습니다. |
관련 정보 | “미야우치 신요코하마선(신요시다 타카다 지구) 가로 정비 공사(그 6) 공사 설명회”(2015년 10월 14일) ◆설명회 배포 자료(PDF:2,595KB) |
※사업 진척율은 총 사업비의 집행률로서 나타낸 것입니다.
※용지 취득율은 사업 인가를 받은 구역 중 취득 끝난 면적의 비율을 나타낸 것입니다.
위치도
■현황 사진
사진 1
사진 2
사진 3
사진 4
사진 5
사진 6
■공사의 진척 상황 보고
☆2018년 5월, 하야부치카와 도하 교량의 다리 자리의 가설을 실시했습니다!
가설 작업(자릿수 인상) 상황
가설 완료 상황(하류측 다카다바시에서)
☆2020년 12월, 신요시다 지구와 맞춘 약 1.3km의 구간을 잠정 2차선으로 공용 개시했습니다!
☆2021년 3월, 신요시다 지구와 합친 약 1.3km의 구간을 완성 4차선으로 공용 개시했습니다!
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