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- 미도리구 아오토키타 하사쿠 지구의 버스 노선 재편 등
- 아오토키타 하사쿠 지구의 대처에 대해서
여기에서 본문입니다.
아오토키타 하사쿠 지구의 대처에 대해서
최종 갱신일 2023년 4월 20일
1 아오토키타 하사쿠 지역에서의 활동 개요
2008년 6월, 아오토키타 하사쿠 지구(미도리구 아오토초, 기타야사쿠초)에 있어서, 도로국 「지역 교통 서포트 사업」에 근거해, 지역에 적합한 교통 수단을 검토하기 위한 조직이 설립되었습니다.그 후 6년에 걸쳐, 지역 조직, 버스 사업자, 요코하마시의 3자에 의한 검토를 거듭해, 버스 노선의 가장 가까운 역까지의 연신을 목표로 해 왔습니다
당초는, 그린 라인의 개업에 맞추어 가와와마치역까지의 연신을 요망하고 있었습니다만, 도시 계획 도로 나카야마키타 야마다선의 개통의 전망이 서서, 나카야마역까지의 연신이 되었습니다
조직 명칭 | 아오토키타 하사쿠 교통협의회 |
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구성원 | 기타야쓰사카미 자치회 회장 외 6명 |
지구 개요 | 농용 지구를 포함한 시가화 조정 구역과 1965년 무렵 조성된 주택지 일대 |
2 대처의 경과
2007.2 | 지역에서의 정기적인 토론 | |
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2008.6 | 지역 조직(아오토키타하사쿠 교통 협의회)가 설립 | |
2009.12 | 가와와마치역까지 연장했을 경우의 이용 수요에 관한 앙케이트 조사를 실시했습니다만, 실현에 이르지 않고 | |
2013.4 | 도큐 버스에서 나카야마키타 야마다 선의 개통에 맞춘 노선 재편 계획이 제안된다. | |
2014.5 | 나카야마키타 야마다선의 개통에 맞추어 노선 재편 실시 |
검토에 있어서의 주된 역할
지역 조직 (아오토키타하사쿠 지구 교통 협의회) | ・검토회의 운영 ・지역 합의 형성 ・검토 내용의 홍보·주지 |
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버스 사업자 (도큐버스 주식회사) | ・루트나 다이어 등 노선 재편에 걸리는 구체적인 검토 ・노선 재편의 홍보·주지 |
요코하마시 | ・지역 관계자 간의 합의 형성 지원 ・검토 내용의 홍보·주지의 지원 ・앙케이트의 설계·분석 |
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