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- 가나자와구 가타부키 지구의 버스 노선 신설
- 가타부키 지구의 대처에 대해서
여기에서 본문입니다.
가타부키 지구의 대처에 대해서
2012년 10월 가타부키지구에서 도로국 ‘지역교통지원사업’에 따라 지역에 적합한 교통수단을 검토하기 위한 조직이 설립되었습니다.그 후 4년간에 걸쳐, 지역 조직, 버스 사업자, 요코하마시의 3자에 의해, 지역에 필요한 교통 서비스의 실현을 향한 활동을 실시해 왔습니다.
최종 갱신일 2023년 4월 20일
조직 명칭 | 가타부키 지구 교통대책위원회 |
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구성원 | 가타부키 지구 자치회 회장 외 14명 |
지구 개요 |
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연월 |
대처 내용 |
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2011년 5월 | 지역에서 가나자와구(구정추진과·지역진흥과) 노선 신설 상담 그 후, 가나자와구에서 게이큐 버스에 상담 |
2011년 8월 | 게이큐 버스에서 요망 노선의 노선 버스편, 전세기 경비 및 버스 도입을 위한 과제가 지역에 제안된다. |
2011년 11월 | 지역과 구가 게이큐 버스로부터의 제안 내용에 대해 논의한다. |
2012년 10월 | 지역이 「가타부키 교통 대책 위원회」를 시작해 지역 마을 만들기 그룹에 등록해, 지역 교통 서포트 사업의 대처를 개시 |
2013년 3월 | 외출 경향에 관한 앙케이트 조사 실시 |
2013년 10월 | 지역이 고안한 여러 운행 루트안을 게이큐 버스에 제시 |
2014년 8월 | 검토 루트 확인을 위해 교통 관리자, 도로 관리자와 입회하에 실차 주행 조사 |
2015년 4월 | 지역에서 운행 루트, 버스 정류장 위치 확정 |
2015년 10월 1일부터 |
실증 운행 |
2016년 3월 | 실증 운행중의 이용 상황 앙케이트 조사 실시 |
2016년 8월 1일 | 버스정류장 추가 2곳(가타부키 단지 입구, 가타부키 오거리) |
2016년 10월 1일 | 본격 운행 개시 |
2017년 12월 | 본격 운행 후의 이용 상황 앙케이트 조사 실시 |
2018년 12월 16일 | 아침과 저녁 편도 1편씩 증편 |
지역 조직 (가타부키 지구 교통 대책 위원회) |
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버스 사업자 (게이하마 급행 버스 주식회사) |
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요코하마시 |
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