풍력 발전 Q&A

　하마윙이 세워져 있는 「미즈호후토」는 일반 쪽이 자유롭게 들어갈 수 없습니다.그 때문에, 하마윙의 발밑에 가서 가까이서 견학하기 위해서는, 견학회 등에 참가해 주실 필요가 있습니다.
자세한 것은 「견학에 대해서」를 봐 주세요.

　미나토미라이 21지구에 있는 「린코파크(씨사이드파크)」를 추천합니다.덧붙여 린코파크(씨사이드파크)의 파시피코요코하마 국립대 홀 근처에는 하마윙에 관한 설명 등이 적혀 있는 계발표지판도 설치해 있어 바다 너머로 하마윙을 잘 볼 수 있습니다.
　또, 다이씨바시(요코하마항 요코하마오산바시국제객선터미널)의 옥상 플로어(통칭:고지라의 세나카)에서도 잘 보입니다.

　풍력 발전소는 효율적으로 발전하도록 자동으로 운전하고 있으며 바람을 향해 정면을 향하도록 제어하고 있습니다.그 때문에, 하마윙의 방향으로, 지금의 요코하마항의 풍향을 알 수 있습니다.덧붙여서 미나토미라이를 향하고 있을 때는 남서쪽 바람, 베이 브리지를 향하고 있을 때는 남동쪽의 바람입니다.

　월 1회는 정기 유지 보수를 위해 풍력 발전소를 중지하고 있습니다.그래서 바람이 불고 있을 때에도 멈추는 경우가 있습니다.

　유지 관리에 필요한 전기 이외는, 소매 전기 사업자로부터 100% 재에너지 전기의 「제로 에미 플랜®」을 계약해 주시고 있는 시내의 사업자에게 공급하는 대처를 실시하고 있습니다.자세한 것은 “요코하마시 풍력 발전 사업의 개요”를 봐 주세요.

　평균적으로 연간 약 210만 킬로와트 아워를 발전하고 있습니다.이 발전량은 일반 가정의 연간 소비전력의 약 500가구분에 상당합니다.

　풍력 발전소의 날개(블레이드)는 바람이 강해질수록 빨리 돌고, 첨단 부분은 신칸센 수준의 속도가 나오기도 합니다.
　풍속 매초 2미터 정도로 천천히 회전하기 시작해 풍속 매초 4미터 정도부터 발전을 개시해, 풍속 매초 25미터 이상이 되면 안전을 위해 자동적으로 발전(날개)의 회전)을 정지합니다.이러한 회전수의 조정은 날개(블레이드)의 각도를 바꾸는 것으로 바람을 받는 양을 조정하고 있습니다.

　덴마크의 베스타스(Vestas) 사제입니다.
　2005년 9월, 이 사업에 채용하는 풍력 발전 시설을 선정하기 위한 공모를 실시해, 5개 회사로부터 제안을 받았습니다.이 제안에 관하여 풍력 발전에 관한 높은 전문성을 가진 학식 경험자를 중심으로 한 외부 유식자로 구성된 「요코하마시 풍력 발전 시설 평가 위원회」와 환경 창조국에 설치된 「요코하마시 풍력 발전 시설 선정 위원회」에서 심사를 실시해, 2005년 11월에 종합적인 균형이 우수했던 베스타스사의 풍차로 결정했습니다.

　하마윙은 덴마크의 베스타스사제입니다만, 한국에 메이커가 지정하는 철골공장, 중국에는 베스타스사의 블레이드 공장이 있기 때문에 나세르(발전기 부분)은 덴마크, 타워(기둥)는 한국, 블레이드(날개)는 중국에서 각각 제조되어 배로 운반되어 왔습니다
　요코하마항의 스즈시게후두로 육양(물자수)되어 트레일러로 현지까지 운반해, 대형 크레인으로 조립되었습니다.
　건설시의 상황은, 「하마윙이 될 때까지」를 봐 주세요.

　블레이드(하네)에 「레셉터」라는 번개를 받기 위한 금속이 내장되어 있어, 거기에서, 도선으로 타워(기둥)를 통해, 지면에 놓치는 구조가 되고 있습니다.또, 번개의 충격에 의해 블레이드의 첨단이 파열하는 일이 있기 때문에, 그 부분을 특수한 가공(수지)에 의해 방지하고 있습니다.

　풍력 발전소의 설계상의 내풍속은 매초 70미터이며, 타워(기둥)나 기초에 대해서는 건축 기준법에 근거해 구조를 확인하고 있어 대규모 지진이나 태풍 등으로 쓰러지는 것은 없습니다.
　풍속 초당 25 미터 이상이 되면 자동으로 풍력 발전소는 정지되지만, 태풍이 가까워지고 폭풍 지역 (평균 풍속이 초당 25 미터 이상의 바람이 불고 있거나 부는 가능성이 있는 영역)에 들어가면 미리 풍차를 중지합니다.
　2011년 3월 11일 동일본 대지진에서는 피해가 없는 것을 확인하고 약 48시간 후에 운전을 재개했다.