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세야역 주변지구
최종 갱신일 2023년 3월 31일
알림
지구의 개요
세야역 주변은, 지역의 거점으로서 어울리는 기능 집적과 도시 기반 정비를 도모하기 위해, 토지구획 정리 사업이나 시가지 재개발 사업을 진행해 온 지구입니다.
세야역의 북측에서는, 후타츠바시 북부 지구(약 172헥타르)에 있어서, 토지구획 정리 사업을 진행하는 지구로서, 1958년에 도시계획 결정되었습니다.이 중 세야 역 북지구(약 8.9헥타르)에서는 1988년에 토지구획 정리 사업의 사업계획 결정을 했고, 2000년 3월에 사업이 완료되었다.향후, 후타츠바시 북부 지구에 대해서는 2005년에 정한 「후타츠바시 북부 지구의 마을 만들기의 생각(PDF:992KB)」에 따라, 토지구획 정리 사업에 의한 마을 만들기에 고집하지 않고, 지구의 특성에 응한 새로운 마을 만들기의 방법에 대해서 검토를 진행해 갑니다.
⇒후타츠바시 북부 지구(아래도 아카선 부분)에 대해서는 이쪽에서 확인해 주세요.
세야역 남쪽에서는, 환상 4호선의 정비를 목표로 1988년에 길가구획 정리형 가로 사업으로서 사업에 착수해, 1998년도에 토지구획 정리 사업이 완료되었습니다.또, 역전 광장 등의 도시 기반의 정비, 역전에 어울리는 상업 시설·도시형 주택의 집적 등, 활기찬 마을 만들기를 실현하기 위해, 세야역 남쪽 출입구 제1 지구 제1종 시가지 재개발 사업을 시행하고 있어 2021년 9월에 재개발 빌딩이 완성되었습니다.
덧붙여 세야역 주변에서는 역 남북의 제휴를 강화해, 교통 결절점이자 역을 중심으로 한 일체감이 있는 쾌적한 시가지 환경의 형성을 목표로 해, 「세야역 주변 지구 지구 계획」을 정하는 것과 동시에, 역전의 상업 지역에 어울리는 토지 이용을 유도하기 위해, 「세야역 주변 지구 거리 만들기 협의 지침」을 정해, 마을 만들기를 진행시키고 있습니다.
세야역 주변지구 위치도
세야역 남쪽 출구 제1지구 제1종 시가지 재개발 사업(공사 완료)
세야역 남쪽 출구 제1 지구(약 1.0헥타르)에서는, 역전 광장 등의 도시 기반의 정비, 역전에 어울리는 상업 시설·도시형 주택의 집적 등, 활기찬 마을 만들기의 실현을 향해 검토가 진행되어 2015년 7월 3일에 「세야역 남쪽 출구 제1 지구 제1종 시가지 재개발 사업」의 도시계획 결정을 실시했습니다.
2016년 12월 5일에 조합 설립 인가(사업계획 인가)를 실시하여 사업이 진행되어 2021년 9월에 재개발 빌딩, 2022년 3월에 도로 등 공공시설이 완성되었습니다.
재개발 빌딩(라이브 게이트 세야)
항공 사진
사업묘 | 세야역 남쪽 출구 제1지구 제1종 시가지 재개발 사업 | |
---|---|---|
시행자 | 세야역 남쪽 출구 제1지구 시가지 재개발 조합 | |
시행면적 | 약 1.0헥타르 | |
시행기간 | 2016년도~2023년도 | |
도시계획 결정 | 2015년 7월 3일 | |
사업계획 결정(당초) | 2016년 12월 5일(조합 설립 인가) | |
공공시설 등 | 도시계획도로 세야역 미나미구치선 폭원 14m, 연장 약 120m (역 앞 광장 약 3000m2를 포함한다.) | |
시설 건축물 | 겐토코시적 | 약 24,600m2 |
주된 용도 | 공동 주택, 상업 시설, 공익 시설(구민 문화 센터), 주차장 등 | |
시가타즈 | 지하 1층, 지상 10층 |
세야역 남지구 토지구획 정리 사업(길가 구획 정리형 가로 사업)(완료)
시행자 | 요코하마시 |
---|---|
시행면적 | 약 3.2헥타르 |
시행기간 | 1988년도~1998년도 |
사업비 | 약 57억엔 |
권리자수 | 47명 |
도시계획 결정 | 1988년 8월 5일 |
사업 계획 결정 | 1988년 12월 5일 (1998년 3월 25일 변경) |
다와지처분 | 1998년 8월 5일 |
감보세쓰 | 약 15퍼센트 |
토지 이용계획 | 공공용지 약 12,900제곱미터 택지 약 19,000제곱미터 |
시설계획 | 도시계획도로 (환상 4호선, 요코하마 아쓰기선) 구획 가로, 공급 처리 시설 |
지구계획
거리 만들기 협의
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