아세요?니시구의 옛날에

니시구 문화협회가 발행하고 있는 홍보지 「니시분카」로부터, 지금까지의 니시구의 역사를 풀어 갑니다.꼭 니시구의 옛날에 생각을 담아 보세요.

니시구 문화협회는 1981(쇼와 56)년에 창립창작·예능·다도 부문으로 나뉘어 활동하고 있어 누구나 가입할 수 있습니다.「니시분카」는 창립으로부터 5년 후에 발간되었습니다.니시구에 밀착된 문화와 역사, 지역에 숨겨진 정취 있는 에피소드를 섞어 온고지신을 계승하는 홍보지입니다.지역진흥과(구청 4층 48번 창구)에서 건네주고 있습니다.

야마다 이마지(1912~1998)는 니시토베초에서 태어나 니시마에 심상 초등학교 입학여기서 문예를 좋아하는 선생님을 만나 후의 시작의 영향을 받았습니다.
또, 야마모토 슈고로가 초등학교 선배라는 것을 알고, 친숙함을 깨달았다고 합니다.「신일본문학회」의 창작 부문에 「아메」가 입선한 것이 36세 때였습니다.
의음어·의태어와 리플레인(반복)의 기법으로 리듬이 좋은 시를 다수 낳았습니다.『아메』는 다소 긴 시이지만, 처음 일부를 소개합니다.
아메
아메아메 아메아메
아메아메 아메아메
아메는 우리들을 참담하게 두드리다
참자카잔자카잔자카잔자카잔자카
아메는 잔자카자카자카자카자카자카자카자카자카자카자카자카자카자카자카자카자카자카자카자카자카자카자카자카자카자카자카자카　　　　　　고략
1964년, 시민 미술 단체의 요망을 받아 아스카다 요코하마 시장으로부터 초대의 요코하마 시민 갤러리의 관장으로 임명되고 있습니다.
그리고 니시구 아이들을 구사한 이번 친필 시가 남아 있습니다.「야마다 이마차 전 시집」(사조 사간)에 대부분의 시와 산문이 수록되어 있습니다.
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이번에 최종회입니다만, 여기서 소개할 수 없었던 작가·시인들을 「니시구 연고의 문사들」이라고 제목을 붙여 「니시분카」No.36에 게재하고 있습니다. 지역진흥과(구청 4층 48번 창구)에서 건네줄 수 있으므로 내청 때에는 들러 주세요

야마모토 슈고로(1903~1967년)는 야마나시현 기타토루군(현재의 오츠키시)에서 태어나, 본명은 시미즈 36(사토무)라고 했습니다.일가는 호우에 의한 수난에 만나 야마나시를 떠나 도쿄에, 거기서도 수해를 만나 야마나시에서 친숙한 생사를 취급하는 상인이 많았던 요코하마로 옮깁니다.그리고 도베 초등학교에 입학하여 니시마에 초등학교에 편입했습니다.초등학생 때부터 문장은 교묘했습니다.초등학교 졸업 후, 슈고로는 「야마모토 슈고로」라고 하는 옥호의 질점에 쵸치 봉공에 나왔습니다.이 질 가게의 주인인 샤라쿠사이(사이)는 주고로에게 공부하는 장소를 주었습니다.필명인 야마모토 슈고로는 그 은혜를 잊지 않는다는 이유에서입니다.관동 대지진 후에 일시적으로 피난한 고베에서의 생각을 얻어 쓴 단편 「스마지 부근(스라후킨)」이 문단에의 데뷔작이 되었습니다.대표작 중 하나에 「사부」가 있습니다.작가는 서두에서 독자를 이야기로 끌어들이는 것에 부심합니다.사부노 의상의 세세한 묘사로 상가의 정치임을 시사합니다.또한 많은 작품의 시선은 일상 생활에 허덕이는 하층의 사람들에게 향하고 있습니다.

야마모토 슈고로의 작품은 「아랑카베 이야기」 「계절이 없는 거리」 「모미노키(모미노키)는 남았다」 「아카 수염 진료담」 등 다수.
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요시카와 에이지(1892∼1962년)는 구라기군 나카무라 네기시(나카구)에서 태어나 자서전에 따르면 9세 때 아카몬(도후쿠지) 근처에 이사했습니다.그 도후쿠지 경내가 놀이터였다고 합니다.아버지의 사업의 실패로, 에이지는 11세 때 미나미오타의 심상 초등학교를 중퇴, 그 후 인쇄 공장 등의 직업을 전전했습니다만, 선원공으로서 미쓰비시 도크에서 일하고 있던 18세 때, 지금의 미나토미라이 지구의 범선니폰마루가 계류되고 있는 제1호 도크에 들어가 있던 시애틀 항로의 시나노마루(약 6천톤)의 외장 도장 공사를 했습니다그 때 발판의 낙하에 의해 도크의 바닥에 낙하.중증을 졌습니다.입원 한 달을 피사쿠라기쵸에서 도쿄로 출발합니다.거기서 가와야나기를 만나 이것이 문학에 눈을 뜨는 계기가 되었습니다.작가로서의 에이지는 가난한 생활 속에서 자신을 높이는 노력과 겸허함을 게을리하지 않았습니다.에이지의 사후, 후미코 부인은 성실하고 겸허, 유머 넘치는 에이지의 삶의 방식을 「제발 딸을 부탁합니다.」를 출판하는 것으로 전하고 있습니다.

요시카와 에이지의 작품은 「미야모토 무사시」 「신서 타이코키」 「사본 태평기」 「삼국지」 등 다수
요코하마를 무대로 한 소설 「칸칸벌레는 노래」를 40세에 쓰고 있습니다.
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아리시마 타케로(1879~1923년)는 니시구 오로마츠쵸의 세관 숙소에서 자랐습니다.야마테의 영화학원에 다닌 경험을 배경으로 쓰여진 단편소설이 「일방의 포도」입니다.주인공 「나」는 등하교 때 보고 있던 바다와 흘수선의 붉은 외국선을 그림으로 하고 싶다고 생각했습니다.그러나 「나」가 가지고 있는 조악한 물감으로는 그 색을 표현할 수 없습니다.그리고 외국인 동급생이 가지고 있던 서양 물감 중 바다의 진감과 흡수선 빨강의 2색 물감이 무성하게 원하게 되어 버립니다.교실이 비어있을 때, 그 두 가지 색상을 자신의 주머니에 넣습니다.사건은 곧바로 발각되었다.소년의 고뇌, 그것을 부드럽게 감싸 주는 젊은 여교사와의 마음의 교류를 신선한 감성으로 그린 단편 소설 「일방의 포도」는, 그 후 몇번이나 교과서에 채용되었습니다.
이와 비슷한 단편 소년의 날의 추억(1931)을 독일 작가 헤르만 헤세(1877~1962)가 썼다.
헤세는 타케로의 작품을 알 기회는 없었기 때문에 독립적으로 쓰여진 것입니다.소년의 죄와 후회, 그리고 그 용서는 보편적인 주제일지도 모릅니다.
타케로의 두 동생, 이쿠마와 리미도 각각 화가, 작가로서 활약했습니다.

타케로의 다른 대표작 :「어떤 여자」「태어나는 고민」등
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다카시마 가에몬은 에도의 재목 상인의 집에서 태어나 요코하마에 나와 재목상으로서 성공했습니다.오쿠마 시게노부와 알게 되어, 1870년 요코하마의 철도 부설 용지 해면 매립 공사를 낙찰합니다.그리고 호베에서 히라누마 일대에 퍼져 있던 이리에의 일부를 활 모양으로 매립해 개항장(현재의 카나가와현청 근처)까지의 선로의 최단 루트를 구축했습니다.완성된 매립지의, 선로 및 도로 부분을 제외한 나머지는 가에몬에게 주어졌습니다.거기가 요코하마역 근처의 「타카시마쵸」의 마을명의 유래입니다.
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옛날에는 행정구획은 경찰서가 단위였습니다.최초로 가나가와서, 그 구역이 아사마초에서 지금의 고후쿠지까지, 나머지의 구역이 히라누마에서 오카노, 토베 일대는 도부서의 관할로, 실제로 생활하고 있는 거주자에게는 불편했습니다.거기서 새롭게 「토베구」를 설치해 주었으면 주민이 요망했습니다만 한 번은 각하되었습니다.전쟁이 격화되면서 이웃끼리미나미구니시구가 독립했습니다.
전후로 옮겨 「미나토미라이」가 생긴 감사입니다만, 도크를 가나자와구의 매립 구역으로 옮겼을 때, 그 터를 요코하마시가 매입해, 접수로 늦은 도시 재개발이 스타트했습니다.도시부의 재개발로 가나자와 등의 해안을 매립해 거기에 시내에 있는 공장을 이전시킨다.그 흔적이 지금의 미나토미라이 지구입니다.교통 정체를 완화하기 위해서 베이 브리지의 건설 등, 6대 사업을 일으켰습니다.미나토미라이가 정비되어 「요코하마 박람회」 열렸습니다.
일본에서 돌멩이 도크는 여기밖에 없어 랜드마크 타워가 생겼을 때 독야드가든으로 거듭나 나라의 중요문화재가 되었습니다.
「미나토미라이」가 이런 형태가 된다고는 생각하지 않았습니다.바로 니시구는 온고지신에서 낡은 것과 새로운 것이 잘 공존하고 있습니다.
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일본무역박람회장은 박람회 종료 2년 후인 1951(쇼와26)년에 노게산 유원지로 다시 태어났습니다.큰 놀이기구는 쓰루미구의 화월원에서 이축된 것이었습니다.박람회장에서 인기가 있던 동물원은 유원지의 일부로서 개원.인도 코끼리의 「하마코」, 낙타의 「츠가루」등의 큰 동물이 이듬해까지 흩어졌습니다.현재는 2 마리의 레서 판다를 포함한 약 90 종의 동물이 있습니다.유원지 부분은 저수지 건설을 위해 1972년에 폐쇄, 「노게야마동물원」으로 명칭 변경되었습니다.
유원지의 일부였던 시대를 포함하여 동물원은 2021년 4월에 개원 70주년을 맞이했습니다.시내에는 그 밖에 가나자와 동물원, 요코하마 동물원 쥬라시아, 만기가하라 치비코 동물원이 탄생해, 노게야마동물원의 폐원이 검토되었습니다.그러나 교통의 편리함과 입원료가 무료인 것으로, 아이들이 간편하게 방문해 동물과 만날 수 있는 장소로서 존속이 결정.지금에 이르고 있습니다.
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일본의 부흥을 어필하고 무역 재개를 위해 1949(쇼와 24)년 3월 15일부터 6월 15일까지 요코하마시와 가나가와현의 공동 개최에 의해 「일본 무역 박람회」가 개최되어 국내외에서 360만명의 입장객수를 기록했습니다.회장은 노게야마코엔(공원)과 반마치 공원입니다.노게야마코엔(공원)에서는 아동관·천문관·관광관·특설 야외 회장·동물원 등이 설치되어 반마치 공원에서는 산업관·기업 소개관·외국관 등이 마련되었습니다.노게야마코엔(공원)은 어린이용 등 오락색이 강한 것이 설치되어 있었습니다.노게산의 특설 야외 회장에서는 대인기를 얻은 텔레비전의 공개 실연 외, 목자랑 대회, 인형극, 귀신 저택 등이 행해졌습니다.요코하마항에서 전후 최초의 생사의 수출이 행해진 것으로부터, 이 박람회는 요코하마가 무역항으로서 재출발하는 기념 이벤트이기도 했습니다.
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「태평의 잠을 깨우는 상쾌한 네 잔으로 밤도 잠을 이루지 못하고」
막부 말기, 페리 제독이 쿠로후네 4척을 이끌고 에도만에 내항했을 때의 세태를 읊은 희가입니다.가미희찬은 우지의 고급차로, 증기선에 걸려 있습니다.노래의 의미는, 「태평의 세상에 단 네 척의 흑선이 온 것으로 (단 네 잔의 고급차 카페인으로) 밤도 잠을 이루지 못하고 말았다」라고 하는 것입니다.
해안에는 이국의 거선 보기에 야차가 밀려들어 막부는 개항을 강요하는 미국의 압력에 우왕좌왕했습니다.때의 오로이 이 나오스케는 조정의 허가(칙허)를 얻지 않고 독단으로 개항했다고 존황파의 분노를 사 버립니다.그리고 「사쿠라다 문외의 이상」으로 쓰러집니다.요코하마에 있어서는 나오필의 「용단」에 의해, 한어촌에서 대도시로의 미래가 열렸다고 말할 수 있습니다.직필의 동상은 카몬야마코엔(공원)에서 바다를 내려다보고 있습니다.
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개항장 근처의 거류지나 일본인 거리에는 인구가 밀집하고 있었습니다.그러나 이 지역은 매립지에서 수질이 나빠, 우물을 파도 염분을 포함한 물 밖에 얻을 수 없었습니다.여기에 깨끗한 대량의 물을 안정적으로 공급할 필요에 직면했습니다.이 사업은 영국인 기사 헨리 파머에게 위탁되었다.파머는 일본인 기술자와 함께 사가미강 상류에서 총연장 43km의 도수관(철관)을 부설해 물을 노게산으로 이끌고 저수지와 정화조를 마련했습니다.이 도수관을 매설한 길이 수도도라고 합니다.1887(메이지 20)년 10월, 노게산에서 일본 최초의 근대수도로서 시가지에 공급이 개시되었습니다.이것을 기념해 노게 산에는 파머의 흉상과 현창비가 세워졌습니다.
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에도에서 메이지의 세상이 되면, 나라의 근대화를 위해서 많은 사람이나 물자를 한 번에 운반할 수 있는 철도의 부설이 중요하다고 생각하는 사람들이 나타났습니다. 메이지 정부의 오쿠마 시게노부나 이토 히로부미들이었습니다. 한편으로, 철도보다 군비 우선이라고 생각하는 그룹이 있었습니다만, 메이지 천황을 후원해 철도 건설 계획은 착실하게 진행되었습니다.지금부터 150년 정도 전의 1872(메이지 5)년, 신바시와 요코하마를 연결하는 전장 27km의 일본 최초의 철도가 완성되었습니다. 그 「초대 요코하마역」은 개항장에 가까운, 지금의 JR JR사쿠라기쵸역의타카시마쵸에 건설되었습니다.
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미국의 페리 함대의 우라가에의 내항을 계기로, 서구 제국의 일본에 대한 개항 압력이 강해졌습니다. 무력으로 떨어지는 일본은 부득이하게 개항을 결정했습니다만, 그 영향을 가능한 한 작게 하기 위해, 항구는 당시 한촌이었던 요코하마무라(현재의 카나가와현청 근처)에 개설했습니다.도카이도와 항구를 연결하기 위한 도로를 돌관 공사로 만들었습니다.현재의 아사마초에서, 히라누마, 호베를 거쳐 항구로 이어지는 최단 도로입니다.이 때문에 노게산은 깎아져, “노게의 절통”가 태어났습니다. 노게산에서는, 항구 근처의 외국인 거류지나 외국선이 훈련 후에
나팔을 불면서 야마테의 주둔지로 돌아가는 행군도 보였습니다. 이러한 광경은 당시의 사람들에게 이국 정서 넘치는 신선한 것으로 비쳤습니다.
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