국내 최대 수심·고규격 컨테이너 터미널인 요코하마항 미나미모토 마키후토 MC4 컨테이너 터미널이 8월 7일에 잠정 공용을 개시합니다!

　요코하마항 미나미혼보쿠후토 MC4 컨테이너 터미널은 2020년 7월 말에 안벽 및 야드의 정비가 대체로 완료되어, 올해 8월 7일부터 잠정 공용을 개시합니다.
　요코하마항은 연간 약 8천만 톤의 외무화물, 약 300만 TEU(※)의 컨테이너를 취급하는 국내 유수의 항구이며, 우리의 생활을 지지하고 있습니다.
　요코하마항의 주력 부두의 하나인 미나미혼 목후두에서는 컨테이너선의 대형화나 선사간의 제휴에 의한 항로의 재편 등 정세가 변화하는 가운데, 대형선의 입항이나 증가하는 화물에 대응하기 위해, 일본 최대 유일이 되는 수심 18m의 내진 강화 안벽을 갖춘 컨테이너 터미널의 정비를 진행시켜 왔습니다
　이번에 MC4가 운용을 개시함으로써 MC3·4는 수심 18m, 연장 900m 연속 버스로서 세계 최대급의 컨테이너선에 대응할 수 있는 국내 최대 수심의 고규격 컨테이너 터미널이 됩니다.또한 MC1~4의 모든 터미널의 일체 이용이 가능합니다.다방면의 항로의 선박이 선형이나 스케줄 등에 따라 시설 전체를 유연하게 이용할 수 있는 획기적인 운용을 실현할 수 있어 고규격인 시설 능력을 최대한 발휘할 수 있게 됩니다.
　또한 관리동 등을 포함한 전체 시설의 운용 개시는 2021년 봄 무렵을 예정하고 있습니다.

（※）TEU 20피트(컨테이너의 길이) 환산 컨테이너 취급 개수의 단위
　20피트 컨테이너 1개를 1TEU로 계산.