업무 소개 지하철 보수 기술원(기계 차량)

약 99만명.시영지하철(블루라인)과 그린라인을 하루에 이용하시는 손님의 인원수입니다.이 정도의 고객의 생명을 맡는 이상, 차량 보수 점검의 중요성은 말할 것도 없습니다.운행 다이아몬드가 흔들리지 않도록 문제를 미연에 방지하는 것이 「보수 기술원(기계)」의 사명전철이나 기기류의 구조를 숙지한 후, 「정상시와 소리가 다르다」등 미세한 변화를 놓치지 않고, 전철의 안전한 운행을 지지합니다.

매일 검사 외에 10일 이내에 1회의 「열차 검사」, 90일 이내에 1회의 소모품의 점검・교환, 차량의 기능 검사, 중요부 보전 검사, 전반 보전 검사 등을 실시합니다.몇 단계에 달하는 검사야말로 안전의 첫걸음입니다.

블루라인의 차량은 '3000A', '3000N', '3000S', '3000V'의 5형식 있어 차량 보수의 직영 작업은 보안 관리의 간판 업무.직영에 의해 코스트를 최대한 삭감하면서, 보다 안전한 설비의 차량으로 개수해 갑니다.

기기류나 브레이크 등 모든 기기를 떼어내 세밀하게 조사하는 최고 검사 업무가 ‘전반 검사’.직원은 위탁업자를 지휘 감독하고 신속하고 안전하게 작업을 할 수 있도록 공정 감리 등의 면에서 서포트합니다.

실무 경험 2년 이상으로 철도 차량 제조·정비 기능사 2급, 실무 경험 7년 이상 혹은 2급 합격 후 2년 이상의 실무 경험이 있으면 1급을 수험할 수 있습니다.일의 폭을 넓혀 스텝 업하기 위해서도, 꼭 도전해 주세요.

여러 사람이 하는 작업이 많아 팀 플레이가 빼놓을 수 없습니다.누구 한 사람이 빠져도 지장을 주기 위해 책임감을 가지고 평소의 컨디션 관리에 임해 주세요.
블루라인, 그린라인은 요코하마를 달리게 하는 대동맥그런 전철의 운행을 자신들의 힘으로 지지하는 일에 함께 도전해 보지 않겠습니까?