미나토오오도오리 및 요코하마문화체육관 주변 도로 재정비에 대해

관내측 지역 및 관외 지역 모두, 「국제적인 산학 제휴」 「관광・집객」의 실현을 향한 대규모 시설의 입지가 계속되어, 방문자의 증가에 의한, 지구의 한층 더 활기찬 창출이 기대됩니다.이러한 대규모 시설이 면하는 ‘미나토오오도오리’ 및 ‘요코하마문화체육관으로의 접근 동선’은 연속되는 하나의 노선이며, 각 시설 간의 회유성을 향상시키는 동시에 오오도오리코엔(공원)과 니혼오오도오리를 잇는 녹색 축선 등과 아울러 관내 측 지역과 관외 지역과의 일체성을 향상시키는 중요한 동선입니다.
한편, 현상은 차도가 넓게 노상 주차가 눈에 띄는 것과 동시에, 기설의 보도는 좁고, 또 장래의 내거리자의 증대도 바라보면, 교차점부에 있어서는 보행자 모인도 충분하다고는 말할 수 없는 상황입니다.이 때문에, 차도폭을 좁혀 보행자·자전거 통행 공간을 확충하는 등, 길가 이용 상황을 근거로 하면서 기존 도로 공간의 재정비를 실시해, 안전하고 쾌적한 보행자 네트워크의 강화·확충을 도모해, 길가의 연속적인 활기의 창출을 도모해 갑니다.
사업 개요(2024년 6월) (PDF:2,644KB)

<영화 4·5년도>
현재, 길가의 분들을 중심으로 장래, 퍼진 보도 공간에서 어떠한 이익 활용을 할 수 있는지 도로이 활용의 검토나 과제의 정리, 도로이 활용 주체의 형성 등의 논의를 진행하고 있습니다.
2018년 4·5년도는 JR칸나이역 남문 광장에서 체류 스페이스 등을 설치하고 길가의 분들과 도로이 활용에 대한 실증 실험을 실시하기 위해 2022년 9월 26일부터 2023년 12월 28일까지의 기간, 도로 활용 실험 「미테메나분 2」를 실시했습니다.
・도로 활용 실험 “미쿠테미나분 2”(PDF:1,968KB)
　【제1탄 이벤트:10월 22일(토요일), 23일(일요일)】（PDF：535KB）
　【제2탄 이벤트:12월 5일(월요일)부터 11일(일요일)】（PDF：760KB）

<2020년도>
차도의 일부를 규제하고 보도를 펼치는 등 사회실험을 2020년 11월 9일부터 11월 30일까지 실시하여 사람과 차량의 흐름과 길가의 활용에 대해 검증했습니다.실험 기간 중에는 이해와 협력을 받아, 감사합니다.
실험 결과에 대해 정리를 실시했으므로, 하기로부터 다운로드 후, 봐 주세요.
・도로 활용 실험 “미키미나분”의 결과에 대해서(PDF:941KB)

(참고)실험 실시에 있어서의 기자 발표 자료

• 미나토오오도오리 및 요코하마문화체육관 주변 도로의 재정비를 위한 사회실험을 실시합니다!(기자 발표 자료 페이지로)

길가의 여러분이나 이용자 분들의 의견을 들으면서, 걸어서 즐거운 거리로서 설계에 반영해 가기 위해, 뉴스라는 형태로 진행 상황을 알려 드리고 있습니다.
자료는 아래에서 다운로드할 수 있습니다.

• 제1호 제1회 의견 교환회(2019년 12월 14일 개최)(PDF:615KB)
• 제2호 제2회 의견 교환회(2020년 2월 22일 개최)(PDF:5,371KB)
• 제3호 도로 재정비 사업에 관한 앙케이트(2020년 7월 실시)의 결과에 대해서(PDF:777KB)
• 제4호 제2회 이익 활용 검토 회의(2021년 5월 30일 개최) 및 2021년도 도로 활용 실험 “미테미나분 2”의 실시에 대해서(PDF:491KB)
• 제5호 2022년도 도로 활용 실험 “미케미나분 2”의 실시 및 이벤트·활용 실험 보고회에 대해서(PDF:7,996KB)

※　2021년도 도로 활용 실험은 코로나19 확산에 따른 긴급사태 선언 연장 상황을 근거로 ‘중지’했습니다.

JR칸나이역 주변 지구의 마을 만들기 방침 「JR칸나이역 주변 지구 에리어 컨셉 플랜」을 책정해, 「국제적인 산학 제휴」 「관광・집객」을 테마로 한 마을 만들기를 진행하고 있습니다.
자세한 내용은 아래 링크에서 참조해 주십시오.
JR칸나이역 주변 마을 만들기