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일반 국도 1호(호도가야바시 공구)
최종 갱신일 2025년 3월 3일
일반 국도 1호는 도쿄도 주오구를 기점으로, 오사카시에 이르는 실연장 약 717km의 주요 간선도로입니다.그 중, 니시구 하마마츠초에서 도즈카구 쿠미자와초까지의 약 14km가 요코하마시 관리 구간이 되고 있습니다.
호도가야구의 호도가야바시 교차점 부근에서 일반 국도 16호(호도가야 바이패스) 사냥터 IC까지의 구간은, 요코하마 시내에서도 특히 교통이 집중되어 만성적인 정체가 발생하고 있기 때문에, 사냥터 공구에 이어 이 구간을 정비함으로써, 교통류의 원활화를 도모합니다.
사업지구 | 일반 국도 1호(호도가야바시코쿠 |
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구간 | 호도가야구 이와이초~호도가야초 2초메 |
사업연도 | 2009년도~2027년도 |
규모 | 연장 약 800m, 계획 폭원 25m(5차선:상행 3차선, 하행 2차선) |
정비 효과 |
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사업 진척율※ | 22%(2023년도 말) |
용지 취득률※ | 8%(2023년도 말) |
현재의 공사 계약 내용 | 일반 국도 1호(호도가야바시 공구) 도로 개량 사업 공사(그 4)
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관련 정보 |
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※사업 진척율은 총 사업비의 집행률로서 나타낸 것입니다.
※용지 취득율은 사업 인가를 받은 구역 중 취득 끝난 면적의 비율을 나타낸 것입니다.
위치도
이와사키 가드에서 사냥터 IC 방향(정비 완료) | 이와사키가드에서 호도가야바시 방향 |
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2009년 7월에 5차선으로 확대된 사냥터 고쿠 | 차선이 감소하고 교통 흐름이 막히고 있습니다. |
호도가야바시 교차점 | 호도가야바시 교차점 전경 |
요코하마 시내에서도 특히 혼잡하는 교차점입니다. | 2024년 2월 촬영 |
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