요코하마시 모두의 외출 교통 사업

　현상 요코하마시에서는 시역의 대부분에서 대중 교통에의 액세스가 확보되고 있습니다만, 시내 각지에 역이나 버스 정류장에서 떨어진 구역이 존재하고 있습니다.거기서, 모두가 이동하기 쉬운 환경을 정돈해 나가기 위해, 지역 대중 교통을 「증가하는」 대처로서, 「요코하마시 지역 교통 서포트 사업」을 대신하는 새로운 제도 「요코하마시 모두의 외출 교통 사업」을 2025년도부터 개시했습니다.
　본 사업에서는, 지역에의 의향 확인이나 운행 계획의 제안 등의 푸시형 지원을 비롯해, 앙케이트 조사의 실시나 관계자와의 조정 지원 등, 지역 등의 대처에 대한 다양한 지원을 실시하는 것과 동시에, 운행 경비, 차량 도입 등의 환경 정비비, 그 외 지역 대중 교통의 운행에 필요한 경비의 일부를 보조합니다.

　교통이 불편하다고 생각되는 공공 교통권 역외(도로 거리에서 역으로부터 800미터, 버스 정류장에서 300미터를 기준으로 도로 구배에 의한 영향을 고려한 거리의 권내에서 벗어나는 지역(비주택계 토지 이용 지역을 제외한다))를 중심으로, 지역 대중 교통의 필요성을 확인하면서 대처를 진행하는 것으로, 시역 전체에서 지역 대중 교통의 충실을 도모합니다.구체적으로는, 면적이 큰 권역외에서 우선적으로 대처를 진행해, 2025년도부터의 4년간에 공공 교통권 역외의 반감을 목표로 합니다.

　「요코하마시 모두의 외출 교통 사업」에서는, 민간 기업의 여러분으로부터의 상담·제안을 받아들이는 대처로서 「민간 사업 제안 창구」를 개설하고 있습니다.행정 단독으로는 성립하지 않는 가치의 창조를 향해 적극적으로 대화를 실시해, 상담·제안으로부터 실행까지 단번통관으로 진행해 갑니다.상세에 관한 페이지는 이쪽

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