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직원 인터뷰 지하철 운수 직원
최종 갱신일 2022년 1월 14일
아자미노역 역무원 S.N.
제과·제빵 전문학교를 졸업한 후 베이커리, 음식점 등에 10년 근무하고 2018년에 입국.
현재는 음식업계에서 쌓은 접객력을 무기로 아자미노 역에서 역무원으로 활약하고 있다.목표는 운전사.
아들이 생각나게 해준, 철도에 대한 생각.
“아이에게 어떤 등을 보여주고 싶을까”작년에 아들이 태어났을 때 문득 그렇게 생각하는 내가 있었습니다.한껏 산성을 내는 이 새로운 생명을 앞에 두고, 자신은 어떤 아버지이고 싶은가.
그때 뇌리에 스친 것이 20년 이상 전 니가타에 사는 할머니의 집으로 향하는 전철의 풍경이었습니다.
현지 후지사와에서 일전, 새하얀 설경으로 이끌어 주는 그 전철은 꿈과 같고, 운전사는 정말로 멋있었다.
그리고 "아, 나는 계속 동경하던 전철에서 일하는 모습을 아들에게 보여주고 싶다"고 말했다.가족은 놀랐지만 아이의 탄생에는 자신을 바꾸는 힘이 있었다.
5년 이상 근무하고 있던 음식점을 그만두고 요코하마시 교통국의 시험을 받은 것은 아이가 생후 4개월 때입니다.
선배에게 배우면서 강점의 접객력으로 승부한다.
입국 1년째인 지금은 역무원으로 배속된 아자미노 역에서 홈에서의 안전 확인부터 환승 안내, 휠체어 쪽의 도움까지 매일 돌아다니고 있습니다.
지금이야 익숙해졌지만, 처음 구내 아나운스를 했을 때는, 역에 울리는 자신의 목소리가 너무 낯설고, 수줍었다.게다가 위를 지나는 도큐덴엔토시선의 사고에 의한 대체 수송의 대응을 했을 때도, 쇄도하는 손님에게 즉답할 수 없고, 노선도 한 손에 안내하는 것이 겨우였습니다.
그럴 때 압도된 것이 선배의 일.
예기치 못한 사태에 대비해 반드시 정시 전에 출근하여 풍부한 지식으로 다양한 고객님에게 미소로 송출한다.대단하다고 생각했죠.
거기서 조금이라도 따라잡으려고 노선도에서 인근 정보까지 머리에 두드리는 것에 더해, 접객 경험으로 얻은 배려의 마음으로 고객과 마주해 갔습니다.
개찰구에서는 손님의 눈을 보고 '차려요'.헤매고 있는 분에게는 「제발하셨습니까?」。그러자 「고마워요」라고 불리는 횟수가 늘어, 「고객은 대세 중의 1명이 아니라, 1대 1의 응대를 요구하고 있는구나」라고.
게다가 교통국에서 AED 강습을 받았을 때에 「아이와 어른은 심장 마사지의 방법이 다르다」라고 알고, 「만일 때, 작은 생명을 구할 수 있으면」이라고 개인적으로 어린이용 AED 강좌에서도 배우고 있습니다.
역은 단순한 통과점입니다만, 그 순간에 손님을 얼마나 만족시킬 수 있는지, 가능한 모든 것에 임하고 싶습니다.
그리고 20년 넘게 꿈이었던 운전사의 길로.
최근 기뻤던 것은 손님으로부터 꾸중을 받고 조금 우울할 때, 개찰구를 지나는 단골 손님이 만면의 미소로 인사해 준 것.
그런 한순간에 격려 받네요.
앞으로는 드디어 운전사가 되기 위한 전형을 수험해, 꿈의 운전사를 목표로 합니다.
기사 양성과에서는 전철 차량의 구조부터 운전 이론까지 배우기 때문에 선배기사로부터는 인생에서 가장 공부할 거예요라고 헐뜯고 있다.
하지만 포기하지 않습니다.
아이가 커졌을 때 '너의 존재가 아빠를 기관사로 만들어줬어'라고 전하기 위해서도 앞으로가 승부입니다.
이치몬 일답
Q：역무원이 되어 친구의 반응은?
A：「홈에서 하는 알레 해」라고 구내 아나운스를 목표로 합니다.
Q：가장 편안한 순간은?
A：막차 후, 홈에 사람이 남아 있지 않은지 모두 확인해 마쳤을 때.
Q：제과・제빵 학교 출신도 괜찮나요?
A：조역으로부터 「전혀 18번 차이다」라고 호쾌하게 웃었습니다.하지만 의욕에 달려 있어서 괜찮아요.
Q：장래를 돌아봤을 때, 생각나는 광경은?
A：아마도 운전사가 되기 때문에 앞으로 필사적으로 몸부림치는 자신의 모습이라고 생각한다.
Ｓ.N. 씨로부터 한마디
요코하마시 교통국은 중도 채용·미경험에서도 운전사를 목표로 할 수 있는 장소
지하철 운전사가 되고 싶은 분에게는 추천합니다.
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