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쓰즈키구 타운 센터 주변 지구 배리어 프리 기본 구상(텍스트판)

개요판

최종 갱신일 2024년 6월 20일

쓰즈키구타운 센터 주변 지구 배리어 프리 기본 구상을 책정했습니다.

요코하마시에서는, 2006년 12월의 「고령자, 장애인 등의 이동 등의 원활화의 촉진에 관한 법률(배리어 프리 신법)」의 시행을 받아, 기본 구상의 책정 등 다양한 배리어 프리 시책을 추진하고 있습니다.
지금까지 7지구(JR칸나이역, 쓰루미역, 요코하마역, 신요코하마역, 미츠사카이역, 도즈카역, 가미오오카역·고난추오역의 각 역 주변 지구)를 대상으로 기본 구상을 책정해, 철도 등의 대중교통기관과 역 주변의 보행 공간 등의 배리어 프리화를 향한 환경 정비를 진행하고 있습니다.

이번에 요코하마시 북부의 광역 교류 거점으로 쓰즈키구 관공서를 비롯한 다양한 기능을 계획적으로 집적된 지구인 쓰즈키구타운 센터 주변 지구를 대상으로 ‘배리어 프리 기본 구상’을 책정했습니다.

쓰즈키구타운 센터 주변 지구 배리어 프리 기본 구상 중점 정비 지구의 범위

센터 미나미역 및 센터 기타역에서 도보권으로 생각되는 대체로 반경 1km의 범위에는, 쓰즈키구 종합 청사, 쓰즈키 경찰서 등의 공공 시설이나 복지 보건 활동 거점 「가케하시 쓰즈키」, 쓰즈키구 육아 지원 센터 「Popola(포폴라)」등의 복지 시설이 입지하고 있는 것 외에, 대규모 상업 시설이 집적하고 있어, 요코하마시 북부의 광역 교류 거점이 형성되어 있습니다.또, 쓰즈키 중앙 공원, 오츠카·세승 토 유적 공원 등의 공원도 입지하고 있습니다.이러한 주요 시설을 포함한 범위를 중점 정비 지구로 설정하고 배리어 프리 기본 구상을 책정했습니다.

참고

배리어 프리 신법과 배리어 프리 기본 구상에 대해서

１．배리어 프리 신법은
배리어 프리 신법이란, 고령자, 장애인, 임산부, 부상자 등의 이동이나 시설 이용의 편리성과 안전성의 향상을 도모하기 위해, 다음의 2개의 큰 기둥에 의해 배리어 프리화를 추진하는 것입니다.
（１）대중교통기관, 건축물, 공공시설 등의 배리어 프리화 추진
대중교통기관(역·버스터미널 등의 여객 시설, 철도 차량·버스 등의 차량), 및 특정 건축물, 도로, 노외 주차장 및 도시 공원을 새롭게 건설·도입하는 경우, 각각의 사업자·건축주 등의 시설 설치 관리자에 대해서, 시설마다 정한 「배리어 프리 정비 기준(이동 등 원활화 기준)」에의 적합을 의무화합니다.또한 기존의 이러한 시설 등에 대해서 기준 적합하도록 노력 의무가 부과됩니다.
（２）중점 정비 지구의 배리어 프리화 추진
시정촌은, 철도역 등의 여객 시설을 중심으로 한 지구 등에서, 고령자, 장애인 등이 이용하는 시설이 모여, 시설간의 이동이 통상 도보로 행해지는 지구(중점 정비 지구)에 있어서, 대중 교통기관, 건축물, 도로, 노외 주차장, 도시 공원, 신호기 등의 배리어 프리화를 중점적이고 일체적으로 추진하기 위해, 「배리어 프리 기본 구상」을 작성할 수 있습니다.

２．배리어 프리 기본구상이란
배리어 프리 기본 구상이란, 중점 정비 지구에 있어서, 철도역 등의 여객 시설, 도로나 공원 등의 공공 시설, 고령자, 장애인 등이 이용하는 공공적인 건축물 등의 배리어 프리화를 중점적이고 일체적으로 추진하기 위해, 중점 정비 지구의 범위, 배리어 프리화를 도모하는 경로(생활 관련 경로), 배리어 프리화를 위해서 실시해야 할 사업(특정 사업 등)의 내용 등을 정하는 것입니다.
덧붙여 기본 구상 책정 후에는, 각 사업자가 기본 구상에 근거해 구체적인 사업 계획을 작성해, 중점 정비 지구내의 배리어 프리화를 실시하게 됩니다.요코하마시에서는, 원칙, 기본 구상 책정으로부터 5년 후를 목표로 사업을 실시해 갑니다.

(참고)

배리어 프리화를 도모하는 시설 및 경로와 주요 사업의 내용

배리어 프리 기본 구상에서는 상당수의 고령자, 장애인등이 이용하는 시설로, 그 시설 또는 그 시설에 이르는 경로에 대해서, 특히 이동 등 원활화에 배려되고 있는 필요성이 높은 시설을 생활 관련 시설로서 설정합니다.

또한 생활 관련 시설을 연결하는 경로에서 배리어 프리화를 도모하는 경로를 생활 관련 경로로 설정합니다.요코하마시에서는 생활 관련 경로를 A와 B의 두 종류로 분류하고 있습니다.

생활 관련 경로(A)는, 법에 근거하는 이동 등 원활화 기준 및 요코하마시 복지의 마을 만들기 조례의 정비 기준에 따른 정비를 실시하는 경로, 또는, 현시점에 있어서 양 기준에 근거하는 정비가 이루어지고 있어, 고령자, 장애인 등의 원활한 이동 등에 특히 지장이 없는 경로입니다.

생활 관련 경로(B)는, 경로의 도로 기능·역할 및 시가화의 상황이나 지형의 상황 등의 제약 조건을 고려해, 법에 근거하는 이동 등 원활화 기준 및 요코하마시 복지의 마을 만들기 조례의 정비 기준의 사고방식을 충분히 인식 후, 적극적으로 준용함으로써, 배리어 프리화를 향한 정비를 실시하는 경로입니다.B는 요코하마시 독자적인 대처로서 설정하고 있습니다.

본 기본 구상의 생활 관련 시설 및 생활 관련 경로의 사업의 내용은, 다음과 같습니다.

생활 관련 시설의 사업 내용
실시 개소	주된 사업 내용
센터미나미역·센터키타역 공통	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 역사내(개찰구 외) 및 역 구내의 안내 사인 등의 개선 또는 설치의 검토 엘리베이터에 있어서의 매너 계발을 위한 안내의 설치 점자 표시의 부가에 의해 화장실 내 설비를 사용하기 쉽고 개선 유인 개찰에 있어서의 커뮤니케이션 보드 설치 등의 표시 직원 교육 훈련의 충실 향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 역 구내 및 개찰 외에서 시설 · 설비의 위치 및 내용을 알리는 점자 표시의 부가
센터미나미역	향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 슬로프 미끄럼 방지 개선
센터키타역	향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 엘리베이터의 장소를 알기 쉽게 안내하는 안내 사인 등의 설치 검토
센터미나미역 광장·센터키타역 광장 공통	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 시각장애인 유도용 블록 개선 택시 승강장의 평탄부 확보 버스 터미널에 있어서의 엘리베이터의 장소를 나타내는 안내 사인 등의 설치 검토
센터미나미역 광장	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 버스터미널 시간표 개선
센터키타역 광장	향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 역전 광장에 있어서의 시각장애인 유도용 블록의 적절한 부설
쓰즈키오코엔	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 화장실 내 설비의 개선 주차장에서 원형 광장까지의 엘리베이터에 의한 상하 이동 개선 안내 사인 등의 개선 및 설치 향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 슬로프 난간 개선 공원 내에서의 조도 확보
오쓰카·세승도유적 공원	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 시각장애인 유도용 블록 개선 점자 표시의 개선
지가사키조지 공원	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 안내 사인 등의 개선 향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 계단을 사용하기 쉬운 설비로 개선 안내판에 점자표시 부가
지가사키 공원	향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 안내 사인 등의 개선 검토
아즈마야마코엔	향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 계단을 사용하기 쉬운 설비로 개선 안내 사인 등의 개선 검토
우시쿠보 공원	향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 안내 사인 등의 개선 검토
도쿠코엔	향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 화장실 내 설비의 개선
후지야노미치(녹도)	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 통로의 평탄성 확보
미도리미치	향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 녹도의 안내 사인 등의 개선 검토
센터키타 광장(잔디 광장)	향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 미끄러지기 어려운 시설로의 개선
쓰즈키구 종합청사	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 시각장애인 유도용 블록의 적절한 부설 시설의 위치 및 내용을 알리는 음성·음향 안내 설치 자전거 주륜 매너 계발이나 방치 자전거 대책, 단속 실시 향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 슬로프 설치 위치, 경사의 검토·개선
쓰즈키 경찰서	향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 시각장애인 유도용 블록 개선
요코하마시 역사박물관	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 맹도견·청도견 가능을 나타내는 안내 사인 등의 개선 향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 시각장애인 유도용 블록의 적절한 부설 통로의 평탄성 확보
복지 보건 활동 거점 「카하시즈키」	향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 슬로프, 계단에 난간 설치
쓰즈키 지역 활동 홈 「쿠사부에」	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 시각장애인 유도용 블록 개선 시각장애인 유도용 블록 근처의 장애물 등의 이동·철거
쇼와대학 요코하마시 북부 병원	향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 시각장애인 유도용 블록 개선
쓰즈키구 휴일 급환 진료소	향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 흰 선 등에 의해 주차장에서 건물 입구까지의 안전한 보행 경로 확보
쇼핑 타운 아이타이	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 층수 표시의 개선 시각장애인 유도용 블록상의 장애물 이동 철거 직원 교육 향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 시각장애인 유도용 블록의 적절한 부설
모자이크몰 고키타	향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 방치 자전거 대책 실시
노스포트 몰	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 엘리베이터에 있어서의 안내 사인 등의 설치 엘리베이터 이용 가능 시간 연장
aune KOHOKU (아우네코우호쿠)	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 엘리베이터 운용 방법의 개선
다음 시설은 생활 관련 시설로 설정되어 있지만 예정된 사업은 없습니다. 쓰즈키 다문화·청소년 교류 플라자 쓰즈키의 문화 꿈 스튜디오 (쓰즈키 문화 예술 활동장) 쓰즈키구 육아 지원 센터 「Popola(포폴라)」 고호쿠미나모 파인 크리에이트 빌딩 센터미나미역 앞 공동 빌딩(고호쿠 도큐 백화점, 고호쿠 도큐 SC 등) 키사우스 고난항키타센터미나미점 룰라 고호쿠 센터미나미 광장(스키푸 광장) 쓰즈키 우체국 요코하마 센터키타역 앞 우체국 센터미나미역 앞 지하 주차장 센터키타역 앞 지하 주차장

생활 관련 경로의 사업 내용
실시 개소	주된 실시 내용
교로 1:구사부에마에 계속 지역 활동 홈 「쿠사부에」에서 청지 교차점까지의 경로입니다.	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 시각장애인 유도용 블록의 적절한 부설 향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 보행자용 청시간 연장 검토
교지2:휴일급환 진료소마에 휴일 급환 진료소에서 우시쿠보·나카가와선의 대로까지의 경로입니다.	향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 안전한 보행 공간 확보
교지 3:우시쿠보 공원미나미 우시쿠보 공원 입구에서 나미키 보도교까지의 경로입니다.	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 슬로프 난간 개수 보도, 보도노면 평탄성 확보 향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 횡단보도 설치
교지 4:우시쿠보·나카가와선 센터 기타역의 북측에 있는 우시쿠보·나카가와선 중, 청지 교차점에서 나미수 보도교 아래까지의 구간입니다.	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 횡단보도의 평탄성 향상 시각장애인 유도용 블록의 적절한 부설 향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 보도의 경사 개선 보도의 평탄부 확보 안전한 보행 공간 확보
교지 5:센터키타역 북쪽 센터키타역에서 우시쿠보 공원 방면으로 향하는 경로 중, 잔디 광장을 지난 근처에서 나로키 보도교 아래까지의 경로입니다.	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 보도와 차도 단차 개선 보도의 평탄성 확보
교지 6:사쿠라보·히메린고코엔마에 센터 기타역에서 동쪽 방면으로 향하는 경로 중, 호노카 보도교 앞, 센터 기타역 자전거 주차장 앞 부근에서, 체리 공원, 히메린고 공원 앞을 지나 덕생 공원에 이어지는 녹도의 입구까지의 경로입니다.	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 안내 사인 등의 개선, 설치 검토
교지 7:센터키타역 앞 센터키타역 북쪽의 출구를 나와 바로 광장에 해당하는 경로입니다.	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 보도의 평탄성 확보 시각장애인 유도용 블록의 적절한 부설 안내 사인 등의 설치 검토
교지 8:한큐마에 센터북역에서 서쪽 방면의 모자이크몰 고북과 쓰즈키 한큐 앞의 경로입니다.	예정되어 있는 사업은 없습니다
교지 9-1:127 구획지나이쿠로 센터북역 광장에서 노스포트 몰 입구로 이어지는 페데스트리안 데크의 북쪽 경로입니다.	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 안전한 보행 공간 확보
경로 9-2 : 심볼 로드 육교 센터북역 광장에서 노스포트 몰 입구로 이어지는 페데스트리안 데크의 남쪽 경로입니다.	예정되어 있는 사업은 없습니다
경로 10:모두 온 워크 센터미나미역에서 센터키타역까지만 온 워크의 경로입니다.	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 보도의 평탄성 확보 안내 사인 등의 설치 검토 보도의 연속성을 고려한 적절한 횡단위치 검토 횡단보도에 있어서의 보행자의 안전 대책 검토 자전거에 대한 스피드 억제 주의 환기 실시 벤치 설치 향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 신호기 설치 검토
경로11:요코하마시 역사박물관마에 미나미 온 워크에서 요코하마시 역사 박물관 앞을 지나 오츠카·세승토 유적 공원까지의 경로입니다.	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 시각장애인 유도용 블록의 적절한 부설 안내 사인 등의 설치 검토
경로12:쓰즈키의 문화꿈 스튜디오마에 모두 온 워크에서 쓰즈키의 문화 꿈 스튜디오 앞까지의 경로입니다.	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 보도의 물결 개선 차량금지 철거 또는 이동 검토
경로 13:고호쿠 모두마에 모두 온 워크에서 고북 모두 앞까지의 경로입니다.	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 횡단보도에 접속하는 보도에 평탄부 확보
경로14:코난마에 모두 온 워크에서 코난 앞까지의 경로입니다.	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 횡단보도 설치
경로15:파인크리에이트 빌딩 앞 모두 온 워크에서 파인크리에이트 빌딩 앞까지의 경로입니다.	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 보도의 경사 개선 안전한 보행 공간 확보
경로16:센터미나미역북측 센터 남쪽역에서 센터 남쪽역 광장, 버스 터미널까지의 경로 중, 북쪽 경로입니다.	예정되어 있는 사업은 없습니다
도로 17:센터미나미역 남쪽 센터 남쪽역에서 센터 남쪽 역 광장, 버스 터미널까지의 경로 중 남쪽 경로입니다.	예정되어 있는 사업은 없습니다
교로 18:지가사키히가시초등학교마에 센터 남쪽역에서 동쪽 방면으로 향하는 경로 중, 지가사키성시 보도교 앞의 센터 남쪽역 자전거 주차장 앞 부근에서 지가사키 공원까지의 경로입니다.	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 보도의 평탄성 확보 조도 확보의 검토 시각장애인 유도용 블록의 개선·적절한 부설 안내 사인 등의 개선, 설치 검토 향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 사카미치가 계속되는 곳에 휴식 공간이 되는 평탄부 등의 확보 검토 배수하겠습니다노 후타노 교환 계단 도면의 단부를 식별하기 쉽도록 개선 지하도에서의 조도 확보 검토
교로 19:지가사키조지코엔마에 센터 남쪽역 동쪽 방면에 있는 보행자 전용 도로의 도중의 지가사키 성지 공원으로 향하는 분기점으로부터, 지가사키 성지 공원까지의 경로입니다.	예정되어 있는 사업은 없습니다
경로 20:aune KOHOKU 요코 aune KOHOKU 옆에서 센터 남쪽역 광장, 버스 터미널까지의 경로입니다.	향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 장애물 철거
교지 21:센터미나미역 앞 센터미나미역 남쪽 출구를 나와 바로 광장에 해당하는 경로입니다.	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 보도의 평탄성 확보 조도 확보의 검토 안전한 보행 공간 확보 시각장애인 유도용 블록의 적절한 부설 경로에 있어서의 안내 사인 등의 개선, 설치 검토 향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 벤치 등 휴식공간 설치 검토
경로22:쓰즈키구종합청사 앞 센터 미나미역에서 서쪽 방면으로 향하는 경로 중, 쓰즈키 고향 보도교에서, 쓰즈키구 종합 청사 앞을 지나 요코하마시 북부 병원까지의 경로입니다.	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 시각장애인 유도용 블록의 적절한 부설
경로 23:소요카제·미하루시 보도교 요코하마시 북부 병원 앞에서 동쪽 방면으로 향해, 소요카제 보도교와 전망치 보도교를 지나, 쓰즈키 중앙 공원에 들어갈 때까지의 경로입니다.	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 보도의 평탄성 확보
경로 24:료쿠몬보도교 요코하마시 북부 병원 앞에서 북쪽 방면으로 향해, 녹문 보도교를 지나, 쓰즈키 중앙 공원에 들어갈 때까지의 경로입니다.	예정되어 있는 사업은 없습니다
교지25:쓰즈키 경찰서마에 쓰즈키 경찰서 앞에서 쓰즈키구 종합 청사 주차장 옆을 지나 가케하시 쓰즈키까지의 경로입니다.	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 시각장애인 유도용 블록 개선
경로 26:키사우스마에 센터 남쪽역에서 남쪽 방면으로 향하는 경로 중, 고호쿠 도큐를 지난 부근에서 키사우스까지의 경로입니다.	향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 보행자용 청시간 연장 검토
경로 27:루라라코호쿠마에 모두 온 워크에서 룰라라 고호하기 전까지의 경로입니다.	예정되어 있는 사업은 없습니다
생활관련 경로(모두)	향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 음향식 신호기 등의 설치 불법 주차 단속 강화 불법 주차 방지에 관한 홍보·계발 활동 추진 표지의 시인성 확보 교통규제 실시
버스 사업자 (요코하마시 교통국)	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 직원의 접대 등의 교육·훈련 충실 논스텝 버스 증가
버스 사업자 (도쿄 버스)	2014년도까지 목표로 정비하는 사업 직원의 접대 등의 교육·훈련 충실 향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업 논스텝 버스 증가

중점 정비 지구 전역의 그 외의 사업 내용

2014년도까지 목표로 정비하는 사업

방치 자전거 대책 실시
지구에 있어서의 안내 사인 등에 관한 전체 계획의 검토

향후 기회를 파악하고 정비를 검토하는 사업

자전거의 주행 매너 향상에 관한 홍보·계발 활동의 추진

향후 검토가 필요한 사항

(１)생활공간에서의 배리어 프리화에 대한 과제

본 기본 구상에서는 생활관련 시설로서 설정한 건축물이나 도시 공원에 대해서, 출입구까지의 배리어 프리화된 경로의 확보를 목표로 하고 있습니다만, 이하의 과제가 있습니다.

≪건축물의 배리어 프리≫
건축물내에 있어서는, 건축주 등은 건축물 이동 등 원활화 기준의 사고방식을 충분히 인식한 후, 필요에 따라서 기존 시설의 배리어 프리화에 노력해, 대규모 개수의 기회에는 동 기준에 적합하도록 검토 후, 정비하는 것이 필요합니다.

≪도시 공원의 배리어 프리≫
오츠카·세승토 유적 공원이나 아즈마산 공원 등은 갑작스러운 경사의 장소가 많아, 배리어 프리화의 정비가 곤란한 상황에 있습니다.배리어 프리 신법에서는 문화재 보호가 필요한 토지나 현저하게 경사된 토지에 설치된 공원은 배리어 프리화 대상에서 제외되고 있습니다만, 생활공간의 배리어 프리화 추진을 위해 가능한 한 공원 시설의 배리어 프리화에 노력할 필요가 있습니다.그래서 본 기본 구상에서는 생활 관련 시설, 생활 관련 경로, 주요 공원 시설, 각각 사이의 접속을 위해, 배리어 프리화되는 것이 바람직한 원로 및 광장을 「배리어 프리화 추진 원로」로서 설정했습니다.

(２)안내 사인등의 정비에 대해서

안내 사인 등에 있어서는, 관리하는 사업자가 다르기 때문에 정보 제공의 연속성이 충분히 확보되지 않은 경우가 있습니다.그 때문에, 각 사업자간에 디자인, 표시 내용, 설치·관리 등에 대해서 협의·조정해, 지구 전체의 계획을 작성 후, 알기 쉬운 안내 사인등을 정비하는 것이 필요합니다.

(３)모두 온 워크의 보행에 대해서

모두 온 워크에서는 차도와의 교차부를 똑바로 통행할 수 없는 등 많은 지적이 있었습니다.
이들을 받아, 모두 온 워크에서는 「보도의 연속성을 고려한 적절한 횡단 위치의 검토」등을 교통 안전 특정 사업으로 하고, 사업을 실시해 가는 것으로 하고 있어, 시도 나카가와 98호선과 교차하는 횡단보도부에 있어서는, 2009년도에 신호기가 설치되었습니다.향후, 이러한 사업시에는 현지 주민의 의견을 근거로 교통 관리자와 도로 관리자와의 협의 후, 실시·경과 관찰을 해 나가는 것이 바람직합니다.

(４)경사가 계속되는 구간의 배리어 프리화에 대해서

고북 뉴타운은 기복이 있는 지형이기 때문에 경사의 개선이 곤란한 경우가 있습니다.경사 구간이 길게 계속되는 개소에 있어서, 경사의 개선이 곤란해도, 보도의 유효 폭원에 여유가 있는 경우에는, 경사 구간의 도중에 휴식 공간을 마련하는 등의 궁리를 검토하는 것이 중요합니다.

지금까지의 경위와 향후 진행방법

요코하마시에서는, 학식 경험자, 고령자·장애인 등의 시민 분들, 관계하는 사업자·행정 기관 등으로 구성되는 요코하마시 배리어 프리 검토 협의회와 쓰즈키구 타운 센터 주변 지구 부회를 설치해, 쓰즈키구 타운 센터 주변 지구 배리어 프리 기본 구상의 검토를 진행해 왔습니다.

지금까지의 흐름
연월일	지구부카이	실시 내용
2008년 6월 10일	제1회 지구부카이	배리어프리 신법 기본구상 내용 파악 지구의 현상 파악
2008년 7월 24일	제2회 지구부카이	중점 정비 지구의 범위 검토 배리어 프리화를 도모하는 경로의 검토
2008년 8월 18일	제1회 배리어 프리 검토 협의회	검토 상황의 보고
2008년 8월 20~11월 3일	배리어 프리 정보 모집	대상 지구 내의 배리어 프리 정보에 관한 시민으로부터의 의견 모집
2008년 10월 9일	제3회 지구부카이	거리 걸음 점검 실시
2008년 11월 11일	제2회 배리어 프리 검토 협의회	검토 상황의 보고
2008년 12월 16일	제4회 지구부카이	거리 걸음 점검 결과의 정리 지구의 과제·대응책 검토
2009년 3월 27일	제5회 지구부카이	기본 구상(초안)의 검토
2009년 4월 17일	제3회 배리어 프리 검토 협의회	검토 상황의 보고
2009년 6월 15일～7월 15일	시민 의견 모집	기본 구상(초안)에 대한 시민으로부터의 의견 모집
2009년 10월 27일	제6회 지구부카이	기본 구상(초안)의 검토
2009년 11월 30일	제4회 배리어 프리 검토 협의회	검토 상황의 보고