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미츠사카이역 주변 지구 배리어 프리 기본구상

최종 갱신일 2024년 6월 19일

요코하마시에서는, 「고령자, 신체장애인 등의 대중교통기관을 이용한 이동의 원활화의 촉진에 관한 법률」【통칭:교통 배리어 프리법】에 근거해, 미츠사카이역을 중심으로 한 지구를 대상으로, 고령자, 장애인을 포함한 이용자 등 누구나가 원활하게 이동해, 이용할 수 있도록, 기본 구상을 책정했습니다.
덧붙여 본 기본 구상의 국토 교통성 등에의 제출 수속은, 현재의 「배리어 프리 신법」에 따라 실시했습니다만, 검토에 대해서는, 구 「교통 배리어 프리법」에 따라 실시하고 있습니다.

미츠사카이역 주변 지구 교통 배리어 프리 기본 구상 다운로드

미츠사카이역 주변 지구에 대해서

행정, 상업을 중심으로 한 생활의 거점으로서 사람이 많이 모이는 지역입니다.

검토 경위

기본 구상의 책정을 진행할 때, 전시적인 관점에서 기본 구상에 대해 검토해 주시기 위해, 「요코하마시 교통 배리어 프리 전문 위원회」를 설치하는 것과 동시에, 대상 지구마다 기본 구상의 구체적인 검토를 실시하기 위해, 「미츠 경계 지구 부회」를 설치해, 검토를 진행했습니다.

  • 요코하마시 교통 배리어 프리 전문 위원회

위원장:일본 대학 이공학부 건축학과 교수 노무라 반바루

부위원장:요코하마 국립대학 대학원 교수 오하라 이치코

  • 미츠사카이 지구부카이

부회장:효고 현립 복지의 마을 만들기 공학 연구소 주임 연구원 겸 연구 제일 과장 기타가와 히로미

부후 회장:요코하마 국립대학 대학원 교수 오하라 이치코

프레 지구 부회【2005년 3월 30일】

「미츠카이역 주변의 교통 배리어 프리 기본 구상에 관한 간담회」를 개최해, 기본 구상의 구체적인 검토를 개시하기 전에, 「교통 배리어 프리법」이나 「교통 배리어 프리 기본 구상」에 대해서, 소개하는 것과 동시에, 미츠카이역 주변 지구에 대해서 의견 교환을 실시했습니다.

제1회 지구 부회[2005년 6월 1일]

지구 부회를 시작해, 위원의 자기 소개를 받은 후, 지구의 관련 사업, 계획에 대해서 확인했습니다.
또, 다음에 실시하는 「거리 있는 점검 워크숍」에 대해서, 실시 내용의 검토를 실시했습니다.

제2회 지구 부회(거리 있는 점검 워크숍)【2005년 7월 29일】

지구 부회의 위원의 분 이외에도 참가해 주셔, 실제로 현지를 점검 후, 과제를 정리했습니다.

제7회 요코하마시 교통 배리어 프리 전문 위원회[2005년 8월 12일]

중점 정비 지구로서 미츠사카이역 주변 지구를 선정해, 검토를 진행하는 것을 확인했습니다.

제3회 지구 부회[2005년 9월 29일]

거리 있는 점검 워크숍 등에서 얻은 과제를 정리했습니다.
또한, 기본 구상으로 검토하는 지구의 범위와 지구 내에서 배리어 프리화를 진행하는 경로를 검토했습니다.

이용자 워킹【2005년 11월 11일】

지금까지의 검토에서 밝혀진 과제에 대해 이용자의 관점에서 해결책을 검토하기 위해 워크숍을 개최했습니다.

사업자 워킹【2005년 12월 16일】

이용자 워킹 등으로 검토된 과제에 대한 해결책에 대해서 기술적인 면 등에서 검토를 실시했습니다.

제4회 지구 부회[2006년 3월 8일]

이용자 워킹과 사업자 워킹을 받아 기본 구상을 한층 정리한 기본 구상 초안을 검토했습니다.

제8회 요코하마시 교통 배리어 프리 전문 위원회[2006년 3월 30일]

기본 구상 초안의 확인을 실시했습니다.

배리어 프리에 관한 정보 모집[2006년 5월 1일부터 5월 31일까지]

기본 구상 초안을 대상으로 퍼블릭 코멘트를 실시했습니다.

제5회 지구 부회[2006년 6월 21일]

시민 의견 모집의 결과에 근거해, 기본 구상의 최종안이 되는 기본 구상 원안에 대해서 검토를 실시했습니다.

제9회 요코하마시 교통 배리어 프리 전문 위원회[2006년 7월 20일]

퍼블릭 코멘트 및 부회에서 받은 의견을 바탕으로 작성한 기본 구상 원안을 확인했습니다.


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