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신요코하마역 주변 지구 교통 배리어 프리 기본구상
최종 갱신일 2024년 6월 19일
요코하마시에서는, 2000년에 시행된 「고령자, 신체장애인 등의 대중교통기관을 이용한 이동의 원활화의 촉진에 관한 법률」【통칭:교통 배리어 프리법】에 근거하는 기본 구상의 대상 지구(중점 정비 지구)를 선정해, 고령자, 장애인을 포함한 이용자, 관계하는 사업자, 그리고 행정이 일체가 되어 계획의 검토를 진행했습니다.
2006년 8월 31일에 신요코하마 역 주변 지구에서 교통 배리어 프리 기본 구상을 책정했습니다.
신요코하마역 주변지구 교통 배리어프리 기본구상 다운로드
검토 경위
기본 구상의 책정을 진행할 때, 전시적인 관점에서 기본 구상에 대해 검토하기 위해, 「요코하마시 교통 배리어 프리 전문 위원회」를 설치하는 것과 동시에, 대상 지구의 기본 구상의 구체적인 검토를 실시하기 위해서, 「신요코하마 지구 부회」를 설치해, 검토를 진행했습니다.
- 요코하마시 교통 배리어 프리 전문 위원회
위원장:국제의료복지대학대학원 교수 노무라 고환
부위원장:요코하마 국립대학 대학원 교수 오하라 이치코
- 신요코하마 지구부카이
부회장:요코하마 국립대학 대학원 교수 오하라 이치코
제3회 요코하마시 교통 배리어 프리 전문 위원회[2004년 1월 20일]
요코하마역, 신요코하마역 주변의 지구 부회의 설치에 대해서, 확인했습니다.
제1회 지구 부회[2004년 3월 23일]
교통 배리어 프리법의 구조를 확인해, 신요코하마 지구에 있어서의 지금까지의 대처와 향후의 진행 방법을 논의했습니다.
제4회 교통 배리어 프리 전문 위원회[2004년 4월 8일]
중점 정비 지구의 선정 요건등을 확인했습니다.
제2회 지구 부회[2004년 6월 28일]
신요코하마역 주변 지구의 개요의 파악이나, 현지 점검 실시의 제안을 실시했습니다.
제3회 지구 부회(거리 있는 점검 워크숍)[2004년 7월 22일]
거리 있는 점검을 실시해, 점검 후, 각 그룹마다 과제의 정리 및 대응안의 검토를 실시했습니다.
제4회 지구 부회[2004년 10월 5일]
거리 있는 점검, 및 과년도의 조사 등으로부터 지구내의 문제점을 정리해, 중점 정비 지구의 에리어 설정, 배리어 프리화를 진행하는 경로에 대해 검토했습니다.
제5회 지구 부회[2004년 12월 24일]
배리어 프리화를 위해 실시해야 할 사업 (특정 사업) 및 경로에 대해 검토를 실시했습니다.또, 북쪽 출입구 주변 지구 종합 정비 사업에 대해서 검토를 실시했습니다.
제5회 요코하마시 교통 배리어 프리 전문 위원회[2005년 1월 19일]
요코하마역, 신요코하마역 주변에 있어서의 검토 상황등에 대해서 확인했습니다.
제6회 요코하마시 교통 배리어 프리 전문 위원회【2005년 3월 31일】
요코하마역 주변의 초안 등에 대해서 검토를 실시했습니다.
제6회 지구 부회[2005년 7월 4일]
기본 구상 초안의 검토를 실시했습니다.
제7회 요코하마시 교통 배리어 프리 전문 위원회[2005년 8월 12일]
요코하마역, 신요코하마역 주변의 2지구의 초안을 확인했습니다.
퍼블릭 코멘트【2005년 11월 1일부터 11월 30일까지】
기본 구상 초안을 대상으로 퍼블릭 코멘트를 실시했습니다.
제7회 지구 부회[2006년 2월 3일]
퍼블릭 코멘트에서 받은 의견과 그에 대한 대응 방안 및 기본 구상 원안에 대해 검토했습니다.
제8회 요코하마시 교통 배리어 프리 전문 위원회[2006년 3월 30일]
퍼블릭 코멘트 및 양 지구의 최종 부회에서 받은 의견을 바탕으로, 적절히 기본 구상 초안을 재검토한 기본 구상 원안을 확인했습니다.
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