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교량과의 갱신 정보
최종 갱신일 2024년 8월 22일
2024년도
- 2024년 12월 25일 요코하마시 도로 터널 등 장수명화 수선 계획을 갱신했습니다【알림】
- 2024년 8월 22일 “교량에 관한 주요 사업”을 갱신했습니다[알림]
- 2024년 8월 5일 시미즈 쿠미토리 히토미치교 보수 공사에 수반하는 “통행금지”의 소식 및 “우회” 협력의 부탁(PDF:886KB)【알림】
- 2024년 6월 28일 요코하마시 도로 터널 등 장수명화 수선 계획을 갱신했습니다【알림】
- 2024년 6월 28일 요코하마시 교량장 수명화 수선 계획을 갱신했습니다【알림】
과거의 업데이트 정보
2023년도
- 2023년 5월 22일 신요코하마 리쿠바시 내진 보강 공사에 따른 교통 규제 기간의 변경에 대해서(PDF:314KB)[알림]
2022년도
- 2022년 10월 5일 “하시노 이야기～쵸쟈바시 모노가타리～”를 발행했습니다【알림】
- 2022년 5월 16일 “하시노 하나~치코시바시 모노가타리~”를 발행했습니다【알림】
2021년도
- 2022년 3월 25일 요코하마시 도로 터널 등 장수명화 수선 계획을 갱신했습니다【알림】
- 2022년 3월 25일 요코하마시 교량장 수명화 수선 계획을 갱신했습니다【알림】
- 2022년 2월 1일 “하시노하나시노하나시～쇼류교 모노가타리～”를 발행했습니다【알림】
- 2021년 11월 18일 신요코하마 육교 내진 보강 공사에 따른 교통 규제 유도 방법의 변경에 대해서(PDF:344KB)[알림]
- 2021년 10월 19일 “하시노하나시(번외편: 터널의 이야기)~야마테 류미치 모노가타리~”를 발행했습니다【알림】
- 2021년 7월 20일 “하시노하나시~히비하시 모노가타리【환상의 도쿄 올림픽 교량】～”를 발행했습니다【알림】
- 2021년 4월 28일 야베 과선인도교 보수 공사에 따른 통행금지 기간 연장에 대해서(PDF:237KB)【알림】
2020년도
- 2021년 3월 30일 요코하마시 교량장 수명화 수선 계획을 갱신했습니다【알림】
- 2021년 3월 16일 “하시의 이야기～황금 다리 모노가타리～”를 발행했습니다【알림】
- 2021년 1월 13일 신요코하마 육교 내진 보강 공사에 수반하는 한쪽 교대 통행에 대해서(PDF:816KB)[알림]
- 2020년 10월 29일 요코하마의 다리 포토 콘테스트의 수상 작품이 결정되었습니다【기자 발표】
- 2020년 8월 25일 미츠자와 과선인도교 보수 공사에 따른 통행금지에 대해서(PDF:537KB)【알림】
- 2020년 8월 25일 나마무기 인도교 보수 공사에 따른 통행금지에 대해서(PDF:1,030KB)【알림】
- 2020년 8월 25일 야베 과선인도교 보수 공사에 따른 통행금지에 대해서(PDF:570KB)【알림】
- 2020년 8월 4일 “요코하마의 다리 포토 콘테스트”의 개최에 대해【알림】
- 2020년 5월 19일 “교량에 관한 주된 사업”을 갱신했습니다【알림】
2019년(2019년)
- 2020년 3월 26일 “하시노 이야기～신우라시마바시 모노가타리～”를 발행했습니다【알림】
- 2020년 1월 15일 “하시노 이야기~매력 있는 친기둥 특집(후편)~”를 발행했습니다【알림】
- 2019년 7월 16일 스에요시바시 가환 사업 공사 설명회를 실시했습니다【알림】
- 2019년 6월 19일 “하시노 이야기～매력 있는 친기둥 특집(중편)～”를 발행했습니다【알림】
- 2019년 6월 13일 오타바시 보수 공사에 수반하는 항로 규제의 변경(제2회)에 대해서(PDF:442KB)[알림]
- 2019년 4월 10일 “하시노 이야기～매력 있는 친기둥 특집(전편)～”를 발행했습니다【알림】
- 2019년 4월 5일 오타바시 보수 공사에 수반하는 항로 규제의 변경에 대해서(PDF:441KB)[알림]
2018년도
- 2019년 2월 27일 “하시노 이야기~이사한 부모기둥, 머문 부모 기둥~”를 발행했습니다(PDF:3,082KB)【알림】
- 2019년 1월 30일 “하시노 이야기～니시노하시 모노가타리～”를 발행했습니다(PDF:1,843KB)【알림】
- 2019년 1월 23일 오타바시 보수 공사에 수반하는 항로 규제에 대해서(PDF:471KB)[알림]
- 2018년 12월 20일 “하시노 이야기～요시다가와·신요시다가와에 놓인 다리”를 발행했습니다(PDF:3,040KB)【알림】
- 2018년 11월 21일 “하시노 이야기～항교리 모노가타리～”를 발행했습니다(PDF:2,379KB)【알림】
- 2018년 8월 21일 “교량과의 일”을 갱신했습니다(PDF:6,565KB)[알림]
- 2018년 7월 17일 가타부키 인도교 가변 공사에 수반하는 야간 통행금지 규제에 대해서(PDF:736KB)【알림】
- 2018년 6월 12일 “2018년도 교량에 관한 주된 사업”을 갱신했습니다[알림]
2017년도
- 2018년 3월 2일 텐진바시의 개통에 대해서(PDF:407KB)[기자 발표]
- 2018년 1월 5일 신우라시마 다리의 개통에 대해서(PDF:366KB)[기자 발표]
- 2017년 9월 29일 츠루야바시의 개통 식전의 소식(PDF:1,463KB)[기자 발표]
- 2017년 8월 31일 츠루야바시가 전면 개통합니다(PDF:582KB)[기자 발표]
2016년도
- 2016년 11월 8일 토목학회 선정 토목 유산 인정서 수여식을 실시합니다(PDF:562KB)[기자 발표]
- 2016년 9월 30일 히비리바시는 토목학회 선장 토목 유산으로 인정되었습니다(PDF:610KB)[기자 발표]
- 2016년 8월 1일 다리료의 다리 명판의 도난에 대해서(PDF:255KB)[기자 발표]
2015년
- 2015년 11월 19일 토목 학회 선정 토목 유산 인정 수여식을 개최합니다(PDF:1,783KB)[기자 발표]
- 2015년 9월 25일 교량·터널의 보전 갱신에 시내의 “산”·“학”·“관”이 제휴해 임합니다(PDF:583KB)【기자 발표】
- 2015년 9월 17일 모토마치·야마테지역의 지진 재해 부흥 시설군이 토목학회의 선정 토목 유산으로 인정되었습니다(PDF:453KB)【기자 발표】
2014년도
- 2015년 3월 6일 미나토미라이바시를 미도리 업했습니다!【(PDF:411KB) 기자 발표】
- 2015년 2월 18일 스에요시바시의 교체를 실시합니다(PDF:859KB)[기자 발표]
- 2014년 12월 17일 요코하마 국립 대학과 요코하마시 도로국이 제휴 협력 협정을 체결합니다(PDF:285KB)[기자 발표]
- 2014년 9월 26일 츠루야바시의 통행금지에 대해서(PDF:377KB)[기자 발표]
- 2014년 6월 19일 카스미바시가 토목학회 다나카상(작품 부문)을 수상했습니다(PDF:398KB)[기자 발표]
- 2014년 6월 18일 아사야마바시의 등구(친기둥)를 복원해 점등합니다(PDF:314KB)[기자 발표]
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