항공기 소음

혼이치는 가나가와현이나 기지 주변의 관계시와 함께, 아쓰기 기지에 있어서의 미 항공모함 함재기의 야간 연속 이착륙 훈련(NLP)을 비롯한, 이 기지 주변의 항공기 소음의 해소를 나라 및 미군에 요청하고 있다.
혼이치에 있어서의 소음 문제의 주된 것은, 미 항공모함의 함재기가 요코하마시 세야구의 서쪽 약 2킬로에 위치하는 아쓰기 기지에 이착륙할 때, 혼이치의 상공을 통과하는 것으로 발생하고 있다.
혼이치는 가나가와현이나 기지 주변의 관계시와 함께, 아쓰기 기지에 있어서의 미 항공모함 함재기의 야간 연속 이착륙 훈련(NLP)을 비롯한, 이 기지 주변의 항공기 소음의 해소를 나라 및 미군에 요청하고 있다.이에 대해 2002년 2월에 나라로부터 「가능한 한 많은 NLP를 이오지마에서 실시한다.」라는 미일 양정부 양해사항이 나타나 같은 해 5월에는 미군으로부터 예년 아쓰기 기지에서 행해지고 있던 시몬스트레이션 비행을 「영구적으로 폐지한다」라는 결정이 발표되었다.
2006년 5월에는, 주일 미군 재편 협의에서 소음 피해의 주된 원인인 항공모함 함재기 등 59기를 2014년까지 아쓰기 비행장에서 이와쿠니 비행장으로 이주시키는 것이나 항상적인 훈련 시설을 2009(헤이세이 21)년 7월 또는 그 후의 가능한 한 빠른 시기에 선정하는 것을 목표로 하는 것 등이 미·일 정부간에 합의되어 그 실시를 향한 각의 결정이 이루어졌다.
그러나, 2013년 1월에 방위대신 정무관으로부터 아쓰기 기지 소음 대책 협의회 구성현시에 대해, 항공모함 함재기의 이주 가능하게 되는 시기가 당초 예정인 헤세이 26(2014)년부터 3년 늦, 헤세이 29(2017)년경이 되는 것이 나타났다.이에 따라 2013년 5월 이주의 구체적 스케줄이나 진척 상황, 항상적인 훈련 시설의 정비 전망, 이주까지의 사이의 소음 경감 등에 대해서 나라 등이 지자체에 정보 제공 등을 실시하기 위한 틀로서, 「아쓰기 비행장에서의 항공모함 함재기의 이주 등에 관한 협의회」가 설립되었다.
2022년도는 항공기 소음에 관한 불만이 35건 혼이치에 대해 전해졌다.

※요코하마시 조사 소음 측정 결과에 대해서는, 요코하마시 환경 창조국 환경 감시 센터에
※난칸토 방위국 조사 소음 측정 결과에 대해서는, 방위성 남관동 방위국 비행장 주변의 항공기 소음에 대해서(외부 사이트)에

지금까지의 경과에 대해서는 방위성의 페이지로(외부 사이트)
또한 2018년 3월에 항공모함 함재기 부대의 아쓰기 기지에서 이와쿠니 기지로 이주가 완료되었습니다.

*1 가나가와현 기지 대책과 자료에서