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최종 갱신일 2024년 6월 18일
여기에서 본문입니다.
친환경 선박에 대한 인센티브 제도
요코하마항의 환경에의 대처를 내외에 어필해, 국제 경쟁력 강화에 연결하기 위해, 2017년 4월부터 환경에 배려한 선박의 기항의 촉진을 도모하는 인센티브 제도를 실시하고 있습니다.
이번에, 탄소 중립 포트 형성의 일환으로서, 환경 친화적인 LNG를 연료로 하는 선박의 보급·기항 촉진을 도모하기 위해, 새롭게 LNG 연료선 및 LNG 뱅커링선에 관한 인센티브 제도를 창설해, 환경에 배려한 선박의 입항을 촉진하는 제도를 확충합니다.(2021년 4월 1일부터)
1 LNG 연료선 및 LNG 뱅커링선의 입항료를 감면합니다.【확충】
2 LNG 뱅커링선의 안벽 사용료를 감면합니다.【확충】
3IAPH(국제항만협회)가 운영하는 ESI(Environmental Ship Index) 제도나 그린어워드 재단(이하, 「GA」)에 의한 제도에 참가해, 배출 가스의 수준을 수치화한 ESI 지수가 일정 이상의 외항선 또는 그린어워드 재단의 인증을 받은 외항선의 입항료를 감면합니다.
ESI(Environmental Ship Index) | GA | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
컨테이너선 | 자동차 전용선 | LNG 운반선 | 기타 | 고카케 | LNG 운반선 | |
R5년도 | 542 | 93 | 30 | 12 | 677 | 16(0) |
R4년도 | 375 | 112 | 39 | 13 | 539 | 1(1) |
R3년도 | 437 | 102 | 51 | 9 | 599 | 10(3) |
R2년도 | 528 | 124 | 43 | 12 | 707 | 6(0) |
R 원년도 | 746 | 302 | 52 | 36 | 1,136 | 12(7) |
H30년도 | 722 | 294 | 53 | 23 | 1,092 | 4(0) |
H29년도 | 561 | 203 | 37 | 11 | 812 | 1(0) |
※( )내 수치는 ESI 점수 30 이상 선박 척수
▼환경에 배려한 선박에 대한 인센티브 제도의 안내(2022년 10월) (PDF:1,104KB)
▼【English】Manual of Incentive for ecoship(Updated October 2022)(PDF:1,204KB)
▼【키즈용】환경에 배려한 선박의 입항을 촉진하는 인센티브 제도에 대해서(PDF:619KB)
▼기자 발표 2(2021년 3월 25일)
환경을 배려한 선박의 입항을 촉진하는 제도를 확충합니다!~4월 1일부터 LNG 연료선 및 LNG 뱅커링선에 대한 제도를 개시합니다~(PDF:541KB)
▼기자 발표 1(2017년 3월 30일)
환경을 배려한 선박의 입항을 촉진하는 제도가 4월 1일 스타트!~오늘, 선박의 인증을 실시하는 그린 아워드 재단의 이사장이 시장을 표경 방문했습니다~(PDF:331KB)
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