요코하마항의 역사(변천도, 연표)

(요코하마개항자료관 소장)

요코하마항 변천도 요코하마항의 역사 연표
개항～문명 개화 시제 시행～간토 대지진 재해 부흥～제2차 세계대전
전후~고도 경제성장기 컨테이너 시대~현재

(요코하마시 항만국 작성)

「요코하마항 변천도」는, 조성 시기가 알고 있는 것을 범례대로 색으로 나누어 표기하고 있습니다.
범례에 있는 색 이외의 구역(짙은 초색의 부분)은, 원래 육지였던 곳이나 조성 시기의 불명인 곳을 나타내고 있습니다.

메이지 초 무렵의 니시바지장(요코하마개항자료관 소장)

1853년 1853년 미국 페리 제독 우라가에 내항
1854년 1854년 미일화친조약(가나가와 조약) 체결
1858년 1858년 미일수호 통상조약에 의해 가나가와 개항 결정
1859년 1859년 1859년 요코하마 개항, 히가시·니시바토 건설

1909년 당시 대산교(요코하마개항자료관 소장)

1868년 가나가와현이 놓여있다.
1872년 1872신바시~요코하마 사이에 철도가 개통
1889년 1889년 요코하마에 시제가 세워진다
1894년 1894년 철부두(대산교의 원형) 완성
1895년 1895 생사검사소 설립
1896년 1896년 제1기 축조공사 준공(내방파제·다이산바시)
1899년 1899년 거류지 제도 폐지
1905년 1905년 신코후토 일부 완성
1911년 1911 아카렌가소코(2호) 완성

간토 대지진(신코후토 3호·4호 안벽)(요코하마 미나토 박물관 소장)

1913년 1913 아카렌가소코 완성
1917년 1917년 신항후토 완성, 개항 기념 요코하마 회관(현 요코하마 개항 기념 회관·“잭의 탑”) 완성
1923년 1923년 1923 간토 대지진으로 항만 시설이 대피해

야마시타코엔(공원)(1930년 개원)

1928년 1928년 현청 본청사(킹의 탑) 완성
1930년 1930년 야마시타코엔(공원) 완성, 다카시마후토 1호 산교 완성
1932년 1932년 야마우치 후토 매립 완성
1933년 1933 다카시마후토 2호 산바시 완성
1934년 요코하마세관(퀸즈타워) 완성
1936년 1936년 임해 공업지대(에비스초·타카라마치·다이구로초) 완성
1945년 1945년 1945년 제2차 세계대전 종전, 항만 시설 모두 접수되는 미즈호후토 완성
1951년 1951년 요코하마시가 항만 관리자가 된다.
1953년 1953(사) 요코하마항 진흥 협회 설립
1954년 1954 다카시마 후토 3호 산바시 완성, 데타초 후토 일부 완성
1956년 1956년 요코하마시가 정령 지정 도시가 된다.
1959년 1959년 개항 100년, 구 요코하마시 청사 완성
1961년 1961년 마린타워/폐쇄중오픈, 다이코쿠마치 매립완성
1963년 1963년 혼모후토 매립 착공, 야마시타부두 완성, 네기시 만 매립 제1기 공사 완성
1964년 1964년 요코하마오산바시국제객선터미널오픈, 도쿄 올림픽 개최
1968년 1968년 풀 컨테이너선 요코하마항 첫 입항, 수도 고속 가나가와선 최초의 개통(가나가와 1호 요코바선 아사다~히가시카나가와간)
1970년 1970년 혼모쿠후토 완성
1971년 1971 다이쿠로 후토, 가나자와지처 매립 사업 착공
1974년 1974년 가나자와 목재 후두 완성
1976년 1976 오기시마 매립 완성
1977년 1977년 가나자와 지처 매립 완성
1980년 1980년 요코하마 베이 브리지 착공
1981년 1971(재) 요코하마항 부두 공사 설립
1983년 1983 미나토미라이 21 착공
1984년 1984 다이쿠후토 제1기 매립 완성
1985년 1985년 다카시마후토 공용 폐지
1986년 1986년 요코하마항 심볼 타워 완성
1987년 1987 쓰루미 쓰바사바시 착공
1988년 1988년 가나자와 우미노코엔 오픈

1989년 1989년 요코하마 박람회 개최(요코하마 시제 100년, 개항 130년), 요코하마 베이 브리지 개통, 요코하마마리타임뮤지엄 오픈
1990년 1990 미나미혼보쿠후토 착공, 다이쿠로후토 제2기 매립 완성
1992년 1992년 1992년 요코하마 항공 화물터미널(YAT) 업무 개시
1993년 1993년 요코하마 하치케이지마 오픈, 요코하마랜드마크타워 오픈, 요코하마 베이사이드 마리나 주식회사 설립
1994년 1994년 쓰루미 쓰바사바시 개통
1995년 1995년 (주)요코하마 임포트 마트 설립
1996년 1996년 요코하마항 유통 센터(Y-CC) 오픈, 요코하마 베이사이드 마리나 오픈
1999년 1999년 요코하마월드포터즈, 나비오스요코하마 오픈
2001년 2001년 미나미혼모쿠후토 MC-1,2컨테이너 터미널 공용 개시
2002년 2002 요코하마오산바시국제객선터미널오픈, 붉은 벽돌 1·2호 창고 오픈
2004년 2004년 미나토미라이선(지하철) 개업, 국도 357호선 요코하마 베이 브리지 구간 개통, 슈퍼 중추 항만으로 지정된다.
2005년 2005년 게이힌항이 지정 특정 중요 항만으로 지정되는 혼모쿠후토 BC 컨테이너 터미널 전면 공용 개시
2007년 2007 미나미혼모쿠후토 MC-3 건설 착수
2008년 2008 미즈호 후토린코 간선도로의 개통
2009년 2009 코끼리 코 파크 공용 개시
2010년 2010년 게이힌항이 국제 컨테이너 전략 항만으로 지정되는 혼모쿠후토 A돌제 연락선 공용 개시
2011년 2011년 혼모후토 신 D1터미널 공용 개시, 미나미모토 마키후토 MC-3 매립 완성
2012년 2012년 신코파크가 네이밍 라이츠 도입으로 컵누들 뮤지엄에
2013년 2013 미나토미라이 터널 공용 개시, 미나미혼모쿠후토 MC-4 건설 착수, 혼모쿠후토 D4터미널 일부 공용 개시
2014년 2014 본목 후두 D4터미널 전면 공용 개시
2015년 2015 미나미혼보쿠후토 MC-3 컨테이너 터미널 공용 개시
2016년 2016년 요코하마 가와사키 국제 항만 주식회사 설립
2017년 2017 국제여객선 거점 형성 항만으로 지정된다.

2019년 2019 신항 후토 여객선 터미널 오픈
2020년 2020 신혼모쿠후토 제1기 지구 착공
2021년 2021 미나미혼보쿠후토 MC-4 컨테이너 터미널 공용 개시