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구루트 STORY (2024년 겨울호)

최종 갱신일 2025년 1월 7일

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"일 스테이션"에서는 지하철이나 버스에서 일하는 사람들을 소개하고 있습니다.일상생활 속에서는 좀처럼 알 기회가 없는, 시영 교통의 뒤편에 포커스한 본 연재지면에 접어들지 않았던 인터뷰를 WEB 한정 기사로 전달합니다! 이번에는 타키가시라 영업소에 소속된 베이사이드 블루 승무원의 A씨와의 인터뷰입니다.


모처럼이라면 즐기고 싶어서
2020년 7월부터 운행하고 있는 일본 최초의 국산 연절 버스 「베이사이드 블루」.버스 2대분에 상당하는 길이 약 18미터의 차체가 특징으로, 거리가는 사람들의 시선을 모은다.메탈릭한 블루와 요코하마다운 컬러링으로 요코하마 관광지를 둘러싼 노선버스다.


다키토 영업소에 정차하는 베이사이드 블루.113명을 태우고 달릴 수 있다.

A 씨는 입국 11년째.접객이나 운전 기술에 뛰어난 승무원에게 주어지는 '실버 마스터 드라이버' 칭호를 가진 베테랑이다.민간 기업 등에서 버스 승무원으로서 경험을 쌓아 2014년에 요코하마시 교통국에와카바다이 영업소나 혼모 영업소에서 근무를 거쳐 현재에 이른다.
A 씨는 어릴 때부터 일하는 놀이기구를 좋아했다.특히 철도 기사가 독특한 억양을 달고 안내하는 모습을 동경했다.그런 어린 시절과 자동차 운전도 좋아하기 때문에 자신에게 가장 맞는 직업을 선택했다고 한다.


인터뷰 중 A 씨.인터뷰는 베이사이드 블루 차내의 느긋하게 앉을 수 있는 박스석에서 실시했다.

공무에 해당하는 것으로 관광지를 둘러싼 버스의 승무원으로서 A씨는 호스피탤러티 정신이 넘치고 있다.그런 A 씨가 힘을 쏟고 있는 것은 고객님께 안내방송이다.
베이사이드 블루는 관광명소만 돌기 때문에 아카렌가소코나 요코하마 마린타워/폐쇄중 등 여러 관광 명소를 고객님께 안내합니다.다이씨바시에 여객선이 입항하고 있으면, 나는 배의 이름이나 그 항로까지 이야기합니다.손님은 「그런 것까지 알고 있다」라고 놀라게 됩니다.모처럼 관광으로 오는 분이 많이 계시니, 기뻐해 주시면 좋겠다고 생각해요.나도 그렇게 해 주면 기쁘잖아요.
A 씨가 추천하는 명소는반코쿠바시다.오른손 쪽에 대관람차나 랜드마크 타워 등 미나토미라이다운 경치를 볼 수 있다.그만큼 그치지 않고 A 씨는 더 많은 노력도 아끼지 않는다.
유원지 어트랙션처럼 예각의 커브에서 여기 구부러질까 걱정이구나라고 일부러 웃으며 웃기도 합니다.스위와 휘면 박수 받는 분이나 ‘축하해’라고 말하는 분도 있습니다.토일축 자녀가 많은 날은 특히 즐겨 주셨으면 합니다.
구부러집니다잡아 주세요」라고 하는 통상의 안내방송은 물론, 손님을 즐겁게 하는 아나운스도 실시하는 A씨.아침에도 일찍 출근하여 베이사이드 블루를 청소하는 등 손님을 맞이할 준비를 갖추었다.


아이에게 이 등을 보여주고 싶다

베이사이드 블루에서 안전하게 운행하기 위해서는 당연히 높은 운전 기술이 필요하다.1,100명 가까운 시영 버스 승무원 중에서도 베이사이드 블루 승무원은 불과 35명 정도 밖에 없는 좁은 문이다.

2022년에 방송국내에서 베이사이드 블루 승무원 모집이 걸려 A씨도 참가.국내 시험과 실기 시험에 합격하고 그 후에도 실기 훈련을 쌓았다.처음에는 어느 쪽으로 핸들을 끊어야 할지도 몰랐다.그런 상태에서 '형님'이며 '존경하는 선배''라고 A씨가 형용하는 골드마스터 드라이버 선배 승무원에게 배우면서 운전에 익숙해져 갔다.휘어질 때 브레이크와 악셀을 밟는 방법이 나쁘다.그러면 손님이 넘어져 버린다.”선배 승무원은 엄한 말도 있었다.그래도 A씨는 "존경하는 선배님이 배울 수 있어서 영광이었다"며 겸손한 상태로 당시를 되돌아본다.


베이사이드 블루의 운전석.4개의 모니터가 탑재되어 있어 후속차나 차내의 확인을 실시한다.어디를 보면 좋을지 기억하기에도 고생했다고 한다.

A 씨에게 관광지를 둘러싼 버스 모집이 걸린 것은 처음이 아니다.8년 정도 전, 혼목 영업소에서 일하고 있었을 무렵에 「아카이쿠츠 승무원이 되지 않을까」라고 말을 걸었던 적도 있었다.하지만 당시는 자신감이 없어 거절했다.시간을 거쳐 베이사이드 블루 승무원에게 A씨의 등을 밀어준 것은 자식의 존재였다.
나도 아이가 태어나서 이 멋진 2량 편성버스를 운전하고 있는 것을 보여주고 싶었다.더 스킬이나 레벨을 올리고 싶어서 해보려고 했어요.
A씨의 아이도 일하는 놀이기구를 좋아해서 전철이나 버스의 운전사는 평소부터 상냥하게 받고 있다고 한다.그래서 A씨는 "같은 나이의 아이와 유모차를 타고 있는 아이를 보면 즐기고 싶다.보답은 아니지만”라고 일에 대한 생각을 이야기한다.


승무원으로서의 행복
민간기업에서 교통국에 입국한 A씨는 시민으로부터 향하는 시선이 민간에 있을 때보다 어렵다고 느끼고 있다.그래도, 「열심히 제대로 일을 하고 있으면 「고마워요」나 「좋은 목소리하고 있었다」라고 말해 주실 수 있다」라고 일에 반응을 느끼고 있다고 한다.그 중에는 낯선 얼굴의 손님이나 길가에서 항상 손을 흔들어주는 요코하마중화가의 가게 직원 등 응원해주는 팬 같은 사람들이 있다고 한다.
타주시는 분, 그렇게 거리에서 응원해주시는 분이 오시는 건 승무원으로서 행복하네요.
보람은 「많은 분이 타고 주는 것」.A씨는 인터뷰 동안 "안전하게 기꺼이 주는 것이 제일"이라고 몇 번이나 발표해 손님을 최우선으로 말한다.앞으로도 응원해주시면 고맙겠습니다.그 큰 키로 허리를 낮게 꺾는 것이 인상적이었다.

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