항만 업무용어집-사-

Ａ Ｂ Ｃ Ｄ Ｅ Ｆ Ｇ Ｈ Ｉ Ｊ Ｋ Ｌ Ｍ Ｎ Ｏ Ｐ Ｑ Ｒ Ｓ Ｔ Ｕ Ｖ Ｗ Ｘ Ｙ Ｚ
－아- -카- -사- -타- -나- -하- 마- 야-- -라- 와-

－사- -시- 스- -세- -소-

와에이사치 (일본어)

서처지(Surcharge)

할증 운임의 것.정기선의 운임은 통상 기본 운임, 할증운임, 부대요금으로 이루어진다.이 중 할증운임은 화물의 형상, 항만 사정, 경제사정 등의 이유로 운송원가가 높아지는 특수화물이나 특정항용 화물에 부과된다.CAF, BAF는 일종이다.토목 기술에서는 상재하중을 말한다.

서드 파티 로지스틱스(3PL)

메이커로부터의 물류 업무의 아웃소싱 요청에 따라 집하·배송·수송·창고 보관 관리 등을 종합적으로 하청받는 것화주 측에 있어서는 자사에서 물류 시스템을 처음부터 구축하는 것보다 저비용, 낮은 위험으로 본업에 집중할 수 있는 장점이 있다.

서비스 계약(S/C: Service Contract)

1984년 6월 발효된 미국 해사법에 담긴 새로운 운임 형태의 운용법.동맹이 기간을 정하고 기간 중 일정량 이상의 화물을 보증하는 화주에게 특별 운임이나 특별 서비스를 제공하는 것으로 계약 내용은 연방해사위원회(FMC)에 신고를 할 의무가 있다.계약 내용은 공개되고 있었지만, 99년에 발행된 Ocean Shipping Reform Act에 의해 서비스 계약의 일부 주요 계약 내용(운임 등)에 대해서는 비공개로 되었다.

서베이어(Surveyor)

→감정 사업

재화 중량톤수(DWT: Dead Weight Tonnage)

선박에 화물 등의 최대 적재량을 나타내기 위한 지표로 주로 화물선에 사용된다.공선시의 배수량과 비중 1.025의 수면에 있어서의 기준 말더해수선까지 화물 등을 적재한 경우의 배수량과의 차이를, 톤에 의해 나타낸다.D/W, DWT 등으로 약칭된다.(참)선박의 톤수

재화 능력

일반적으로는 중량(재화중량톤수) 또는 용적(입법피트 또는 입방미터)으로 표시되지만, 선박의 전용선화에 의해 표시 방법이 다양화되고 있다.예를 들어 컨테이너선에서는 TEU가, 자동차 전용선에서는 적재 대수가 일반적으로 사용된다.

이리모리토

플레로딩 공법이라고도 한다.연약 지반 대책의 일종으로 매립지 등의 침하 촉진을 도모하기 위해 성토를 실시해, 지반의 압밀 침하를 촉진시켜, 지반의 강도 증가를 도모하는 공법이다.

재생 가능 에너지

태양광이나 태양열, 수력, 풍력, 바이오매스, 지열 등, 한번 이용해도 비교적 단기간에 재생이 가능하며, 자원이 고갈되지 않는 에너지(♂)

재래선(conventional vessel)

컨테이너선이나 RO/RO 선박 등 혁신 하역선에 대해 원래부터 본선이 크레인을 장비하고 있는 종류의 화물선을 이렇게 부른다.

사일로

곡물, 시멘트 등의 장미를 장미 그대로 저장하는 창고

사운딩(Sounding)

탱커에서는 원유 등 액체의 화물이나 튀김의 측정을 말한다.선내의 음료수나 오수 등의 측정에도 사용한다.토목 기술에서는 원 위치에 있어서의 토층의 성상을 간이하게 조사하는 방법을 말한다.

선선(先船)

착안 예정 바스에 이미 착안하고 있는 배또는 먼저 도착할 예정인 배(반) 후배(後船)

새깅(Sagging)

황천시에 배가 파도의 골짜기에 들어가면 부력과 중량의 작용으로 선체 앞뒤를 위로 꺾으려는 힘이 작용한다.이것을 sagging이라고 한다.(반) 호깅

사쿠망 평균 만조면

우리나라에서 관용적으로 이용되고 있는 것으로, 삭, 희망의 날로부터 5일 이내에 나타나는 각 달의 최고 만조면을 평균한 수면으로서 요구되며, HWL의 약호가 이용되고 있다.

차합선 (사이고센)

본선의 입항 예정시간(ETA)이 닮은 배를 말한다.접안·하역은 기본적으로 입항 순서이기 때문에 입항·버스 지정을 둘러싸고 서로 상대를 이렇게 불렀다.현재 바스 사정이 호전되고 있는 것에 의해 별로 듣지 않게 되었다.

잡화(general cargo)

일반 잡화라고도 한다.특수 화물에 대비하여 이용된다.특별한 적재 보관이 필요한 것 이외의 화물의 총칭(반) 스페셜 카고

새틀라이트형 물류 거점

대도시 주변 도시에 계획적으로 집약적 물류 거점을 정비함으로써 대도시권의 물류 효율화나 정류화 및 대도시 중심부의 물류 기능의 보관을 도모해, 아울러 교통 혼잡 완화나 토지의 유효 활용, 또 생활·문화·상업 기능 등을 부가하는 거점 정비 구상을 말한다.

서브 스탠다드선

IMO가 만든 조약의 안전기준을 충족시키지 못한 선박기준 이하의 배, 저품질선이라고도 부른다.

삼각파

다른 방향의 파도가 교차하여 발생하는 파고가 큰 삼각상의 파도.태풍권내나 방조제 및 절벽 등의 부근에서 생기기 쉽다.

산업연관오모테

어느 재화나 서비스가 최종 수요에 이르기까지 각각의 산업간에 어떤 거래 과정을 거쳐 생산되었는지가 표 형식으로 정리된 것으로, 생산액이나 투자액 등의 증가에 대해 어느 정도 새로운 생산이 유발되는지를 추계할 수 있는 것.

미쿠니간 수송

자국과 무역 상대국 간의 화물 수송이 아니라 제3국 상호의 화물 수송을 자국의 선사, 항공사 등이 실시하는 상행위.

샌드 컴팩션 공법(sand compaction method)

매립지나 느슨한 모래층, 연약한 점성 토층 지반의 개량 공법의 하나.지반 안에 모래 말뚝을 마련해, 강제적으로 지하수를 배출해 지반을 옥죄는 방법강제 치환이라고도 한다.

샌드 드레인 공법(Sand drain method)

매립지나 연약지반의 개량 방법의 하나.지반 안에 모래 말뚝을 타설해, 물이 지나가는 길을 만들고, 토중의 수분의 배수를 촉진(압밀 촉진)시켜, 조기에 지반의 안정을 도모하는 공법또 모래 대신 특수 종이나 섬유질, 스트로 모양의 플라스틱 등을 사용하는 경우도 있다.

샌드펌프(Sand pump)

토사와 물의 혼합을 수송하기 위해 만들어진 펌프준설펌프는 그 대표적인 것이다.

산바시, 산바시

안벽과 마찬가지로 선박을 접안, 계류시켜 화물을 싣고, 선객 승강 등의 이용에 제공하는 시설.안벽은 구조상 구분된다.즉, 말뚝을 있는 간격으로 박아, 말뚝머리를 바닥상으로 구축한 계류시설을 말한다.